Dark mode
Nu inteleg de ce imi scartaie uneori cureaua de ventilator...
Desi am intins-o f.bine...a mai si ramas loc de intins..face un scartait f puternic ( cand "ii vine ")...
Parca ar patina pe fulie...
Mai am vreo alta varianta sa incerc sa remediez problema asta ?
Va multumesc ...
lucian333
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 1993 C!4NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2010
- Mesaj Privat
- gcom61
- ***
- 936 mesaje
- din 25 Mai 2008
- Meriva 2005 z14xep
- Giurgiu
gcom61
- Mesaje scrise: 936
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Meriva 2005 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mai 2008
- Mesaj Privat
- vicogeo
- **
- 130 mesaje
- din 12 Feb 2007
- Corsa 2001 Z12XE
- Bucuresti
vicogeo
- Mesaje scrise: 130
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Feb 2007
- Mesaj Privat
lucian333
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 1993 C!4NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2010
- Mesaj Privat
Joi 21 Jan, 2010 9:29 pm
vicogeo a scris:azi am citit undeva (pe un alt forum) ca un mecanic a observat acest lucru la cureaua Conti si a inlocuito cu alta (dayco).
cea dayco avea v-urile intrerupte din loc in loc pentru a nu mai vibra... conti le are continuu...
tu ce producator ai pus?
cea dayco avea v-urile intrerupte din loc in loc pentru a nu mai vibra... conti le are continuu...
tu ce producator ai pus?
Nu stiu , nu am vazut....
Intrebasem daca ar mai fi vreo varianta inainte de inlocuire...
Daca nu se va putea altfel ,am s-a schimb...
Multumesc...
- vicogeo
- **
- 130 mesaje
- din 12 Feb 2007
- Corsa 2001 Z12XE
- Bucuresti
vicogeo
- Mesaje scrise: 130
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Feb 2007
- Mesaj Privat
Vin 22 Jan, 2010 10:45 am
scuze, mecanicul vorbea de cureaua de distributie, dar reproduc aici mesajul pentru cea de accesorii:
cealalta curea, de accesorii, transmite miscarea tot de la arbore la diverse subansamble, cum ar fi alternator, pompa servo, compresor A/C. aia are canale longitudinale, paralele cu lungimea ei. aia nu poate vijii ea in esenta, ci un rulment/rola de pe traseu sau fulia. daca cureaua si fulia sint noi si nu sint tensionate excesiv (de fapt cred ca acolo e un intinzator elastic care limiteaza tensiunea in curea), daca si cureaua de distributie a fost schimbata impreuna cu tot ce se invirte pe traseul ei, atunci ai doua variante: fie cureaua de distrinbutie e prea intinsa, fie ceva de pe traseul curelei de accesorii suiera, mai ales la rece.
cealalta curea, de accesorii, transmite miscarea tot de la arbore la diverse subansamble, cum ar fi alternator, pompa servo, compresor A/C. aia are canale longitudinale, paralele cu lungimea ei. aia nu poate vijii ea in esenta, ci un rulment/rola de pe traseu sau fulia. daca cureaua si fulia sint noi si nu sint tensionate excesiv (de fapt cred ca acolo e un intinzator elastic care limiteaza tensiunea in curea), daca si cureaua de distributie a fost schimbata impreuna cu tot ce se invirte pe traseul ei, atunci ai doua variante: fie cureaua de distrinbutie e prea intinsa, fie ceva de pe traseul curelei de accesorii suiera, mai ales la rece.
ibn
- Mesaje scrise: 61
- Locatie: Braila
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mar 2008
- Mesaj Privat
Sam 23 Jan, 2010 10:43 pm
Si cureaua de la corsa mea 1.3CDTI 2005 pe vreme umeda, la pornirea de dimineata o apuca pandaliile si scirtiie citeodata. Cind scirtiitul devenea enervant am pus talc pe o cirpa si am dat pe partea ei activa. Si s-a linistit. In rest daca nu e suparator poate fi neglijat zic eu. Cu bine tuturor!
bibicu
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2005 1,3 CDTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2007
- Mesaj Privat
Joi 02 Dec, 2010 8:33 pm
Salut cu respect toti Corsarii! Am o Corsa 2.3 CDTI din 2005. Rola de la intinzatorul curelei de accesorii a inceput sa faca zgomot, am demontat-o am scos simeringul rulmentului si am spalat-gresat si pus la loc, dar tot se aude. Rola este foarte scompa, avand in vedere, ca doar un rulment este partea cea mai complicata din ac. subansamblu. Este cineva care a inlocuit rulmentul la ac. rola din plastic, si cum? Va multumesc anticipat.
- bavarezu
- ***
- 524 mesaje
- din 22 Dec 2007
- Bucuresti
bavarezu
- Mesaje scrise: 524
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2007
- Mesaj Privat
Joi 02 Dec, 2010 8:49 pm
salut , rulmentul acela eu l-am schimbat ( intinzatorul costa 230 ron ) , am fost la un service care avea presa , au depresat rulmentul incet ca sa nu se sparga rola ( pana la urma nu aveam nimic de pierdut decat sa raman cu masina pe dreapta cateva ore pana montam alt intnzator ) dupa aceea am fost la un magazin care vinde rulmenti ,am cumparat rulment acelasi model si l-am montat inapoi . rulmentul a costa putin insa nu mai stiu exact pretul ,functioneaza de anul trecut din vara . zic eu ca e bine 😊
bibicu
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2005 1,3 CDTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2007
- Mesaj Privat
- Bluecorsa-PDG
- OP
- 659 mesaje
- din 26 Mar 2008
- Corsa 2004 Z13DT
- Valcea
Bluecorsa-PDG
- Mesaje scrise: 659
- Locatie: Valcea
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mar 2008
- Mesaj Privat
Joi 09 Dec, 2010 9:19 pm
bibicu a scris:Multumesc mult, asta o sa incerc si eu si o sa va spun cum a iesit.
Ai rezolvat?
Sa nu fie zgomot de la fulia de alternator, ca daca e blocata, toate socurile le preia intinzatorul, trepideaza cureaua? daca ai ac da-i drumul si vezi daca face mai tare, la relanti... Daca ai rezolvat sa fie cu viata lunga!
bibicu
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2005 1,3 CDTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2007
- Mesaj Privat
- Bluecorsa-PDG
- OP
- 659 mesaje
- din 26 Mar 2008
- Corsa 2004 Z13DT
- Valcea
Bluecorsa-PDG
- Mesaje scrise: 659
- Locatie: Valcea
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mar 2008
- Mesaj Privat
terry
- Mesaje scrise: 32
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Mai 2008
- Mesaj Privat
Lun 10 Dec, 2012 10:36 am
bavarezu a scris:salut , rulmentul acela eu l-am schimbat ( intinzatorul costa 230 ron ) , am fost la un service care avea presa , au depresat rulmentul incet ca sa nu se sparga rola ( pana la urma nu aveam nimic de pierdut decat sa raman cu masina pe dreapta cateva ore pana montam alt intnzator ) dupa aceea am fost la un magazin care vinde rulmenti ,am cumparat rulment acelasi model si l-am montat inapoi . rulmentul a costa putin insa nu mai stiu exact pretul ,functioneaza de anul trecut din vara . zic eu ca e bine 😊
ce rulment are? cu plastic sau metal ? ca m-au intrebat cand sa-l cumpar si nu stiu ce sa iau...m-au intrebat daca bilele sunt capsulate cu metal sau plastic....rulmentul fiind 6203 C3
bibicu
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2005 1,3 CDTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2007
- Mesaj Privat
ifrimg
- Mesaje scrise: 99
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 2003 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Jun 2011
- Mesaj Privat
Sam 02 Feb, 2013 6:26 pm
Salutare corsari, am si eu un "fluierat" dimineata cand plec la munca care dispare dupa cateva secunde.Problema ar fi ca cureaua este cam larga (modelul cu ac)si nustiu ce ar mai merge facut sa se "intinda" sau neaparat alt întinzãtor. Cureaua este aproape noua 2oookm si nu are urme pe ea de la frecare.Cum se slãbește întinzãtorul?Am bãgat cheia și jos si la mijlok si la rola nu am avut acces. Mulțumesc.Se mai poate intinde/lungi intinzatorul?
ifrimg
- Mesaje scrise: 99
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 2003 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Jun 2011
- Mesaj Privat
terry
- Mesaje scrise: 32
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Mai 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață