Semi caseta de directie Opel Frontera defecta

În mod normal dacã nu distrugeau capacul ºi nu trebuia rectifificat axul, mã costa cam 50 lei. Aºa m-a costat 100. Cred cã este decent având în vedere cât este una nouã.
Oricum dacã se uzeazã se poate repara încã odatã fãrã probleme.

La frontera (ca la orice masina americana) directia merge extrem de usor aproape poti invarti volanul cu un deget. Semicaseta se poate vedea daca are joc punand pe cineva la volan cu motorul pornit si la cursa maxima va uitati sa nu se deplaseze axul (levierul) axial. Sau cu roata din dreapta sprijinta la ras in bordura se misca stanga dreapta volanul cu miscari scurte si tot asa se vede jocul axial pe care-l are levierul care prinde bieleta de directie.

si trebuie sa vad ce?
mecanicii mi-au saltat rotile pe rand si concluzia a fostL schimbarea rulmentilor.
ce ar trebui sa urmaresc acum daca salt roata din dreapta si misc de ea?

salut ,

sunt nou pe aici ... si am si eu o problema cu caseta de semidirectie dreapta fata.. dupa spusele mecanicului , mentionez ca am o Frontera din '96 , sunt din Bucuresti.

Ce ma sfatuiti sa fac ?
Sa cumpar un second hand ? Se poate repara ?
Stiti pe cineva in Bucuresti care repara asa ceva ?

Multumesc

Pentru Viorel 77. Dã-mi te rog numãrul tãu de telefon pe PM. Vreau sã te mai întreb ceva despre semicaseta de direcþie si strungar. Mulþumesc

e bune de facut pe axul semicasetei un canal elicoidal prin care sa circule agentul de lubrefiere (emulsie din ulei +vaselina grafitata) eu asa am facut

Pai daca mecanicul la fata locului n-a identificat problema, putem noi de la calculator sa o rezolvam?
Nici nu stim ce model de Frontera ai!
Directia se face dupa ce s-au eliminat toate jocurile. Daca geometria e corecta, nu ar trebuie sa fie asa nesigura chiar cu joc in coloana de directie. Rezolva si jocul din coloana si mai vedem.

multumesc de raspuns dar nu inteleg nimic am spus am o Frontera in 5 usi din 1994 cred ca modelul asta este frontera A sau daca gresesc spuneti-mi dupa ce identific ca este A sau B ?
Jocurile de la directie au fost scoase prin schimbarea a tot ce tine de bucse , pivoti , cap bara amortizor , si am spus ca este nesigura la viteza mare , adica nu ai siguranta in volan pe care o ai la o masina . Iti da impresia cind revii din depasire ca da sa o ia in st. sau in dreapta adica mai corect valseza si gtrebuie tinut volanul cu ambele miini si corectat st-dr rapid .
Mecanicul nu isi da seama dar mi-a spus ca in axul care duce de la volan la caseta de directie este ceva , acest ax aceasta bara este de cam 50-70 cm si aceasta bara intra in alta bara care intra in caseta , mi-a spus ca la intrare din una in alta este un sistem de cauciucuri care s=au uzat si este prea elastica si din acest motiv masina valseaza pe sosea. Aceasta sa fie cauza? Va rog mult sa ma ajutati sa remediez si eu acest aspect.

Anvelopele sunt 235-75-15 cramponate , dar am mai avut inca 2 dimensiuni 255-70-15 de vara si asta iarna 235-75-15 de iarna si facea masina la fel.
Amortizoarele le-am inlocuit din start de cind am luat masina , deci care e cauza?
Pun si o poza cu coloana de directie unde este un burduf si unde mecanicul mi-a spus ca acolo este ceva de cauciuc care s-a inmuiat si de aceea directia este asa .
Spuneti-mi si mie ce este sub acest burduf si ce am de facut .

Asa este cum spui masina intra in balans de aceea evit viteza mai mare de 80-90 la ora , nu ca ar fugii sa rupa fiindca motorul 2,3 este ca de tractor este mai puturos .
Referitor la geometrie aceasta a fost facuta in prezenta mea la service cind am inlocuit tot cap , bara , pivoti , amortizoare bucse bascula .
Dupa toate astea am iesit in traseu si masina se manifesta la fel , la viteza peste 80 devine nesigura .
m-am intors in service au umblat la un surub la caseta au intarit directia dar nu erea bine fiindca simteai ca este de parca nu avea servo si tot nesigura erea. M-am intors si au dat la loc surubul care regleaza in caseta au controlat jocul in cruce si nu are joc fiindca aveam si o cruce , nu a fost nevoie sa fie inlocuita si dupa o verificare mai amanuntita a barei care pleca din volan pina la crucea au gasit acel burduf unde mi-au spus ca este ceva elastec si s-a in muiat si de aceea nu este siguranta in mers la viteza mare.Am cautat pe original acea bara care pleca din volan si mi s-a spus ca este pe undeva la 1000 de eu si am renuntat. Dupa mai multe pareri la mai multi mecanici joc nu exista in caseta asa ca nu mai stiu ce sa mai cred. Pina voi rezolva incerc sa merg cu maxim 100 la ora .Eu unul m-am obisnuit cu ea dar de la mine din familie nu vrea nimeni sa merga cu Frontera in conditiile astea. Poate ma indrumati ce am de facut .
Va multumesc .