Check engine (kontrolleuchte fur motorelektronik) ?!?!

ca sa scoti wibrokenul scoti tot motorul,iar daca tot il scoti atunci schimba si lantul!are un lant care merge de pe wibroken pe pompa de ulei!+mai ai 2 lanturi!totusi daca tragi o linie la calcul mai repede cumperi un motor sh..dar nu de la noi ci din germania!totusi ce nu e desfacut e mai bun parerea mea!un motor odata desfacut nu va fi ca nou 'veci' asta tio zic din propria experienta!o intrebare am ..daca zici ca schimbi segmenti si restul..inainte ati papa ulei?deobicei papa ulei si atunci automat si presiunea de ulei e mica!

motorul e facut.nu imi sta aprins nici un bec pe bord.crede-ti ca e posibil ca atunci cand mi sa aprins becul de la sonda lambda a fost din cauza ca motorul era pe duca si nu mai dadea gazele ca lumea.pun intrebarea asta din cauza ca acu nu mai sta aprins nici un bec.singura problema este ca nu trage si nu stiu de ce ?mecanicu zice ca e posibil de la catalizator.pe forum am citit ca ar putea fi si debitmetru ?mentionez ca motorul see aude frumos,se tureaza (doar pana in 2500 de ture pana fac rodajul-parca 1500 km) normal ,fara smucituri sau altceva-doar ca nu trage cum tragea inainte.astep pareri.cele bune