Agila trece prin apa ?

Si la mine a fost ca la Zafirul.Eu locuiesc in Berceni si veneam din Pantelimon.Am incercat TOATE rutele posibile.In final am lasat masina altundeva decat in locul ei , undeva in apropierea blocului.

Sincer nu mi-am fortat norocul si daca as fi vazut apa mai mare de 20-30 de cm probabil ca as fi lasat-o undeva pe vreun damb si plecam pe jos.

p.s.Acasa am ajuns in picioarele goale si cu pantalonii suflecati.
p.p.s.In masina eram cu sotia care e insarcinata in 7 luni.Cateodata e tare greu sa iei o decizie...corecta

Chiar in vara aceasta s-a intamplat sa ajung pe la Metro in Berceni la plecare am luat-o catre IMGB, ghinion de nesansa undeva la jumatatea drumului vad o balta... in fata mea era unul cu o Astra F caravan. Vazand cat de mare era adancimea am oprit cu intentia sa intorc si sa ocolesc pe alta parte, dar cel din fata mea cu Astra a intrat in balta hotarat sa treaca ceea ce a si facut nu sunt genul care sa ma sperii insa balta avea cam 30 cm adancime si se intindea pe mai bine de 200 de m. Am lasat ca apa sa se linisteasca si intru si eu usurel cu Kangurul (la acesta aprinderea este fixata undeva deasupra motorului) parca le vad fetele pustilor care ne asteptau aproape de capat unde era un mic sant "capcana" cu dintii ranjiti si mansetele suflecate sa ne oprim in baltoaca, lucru care nu s-a intamplat ce-i drept.
Ma rog, ideea este urmatoarea, sunt unele masini care in astfel de situatii au mai putine probleme decat altele, consider ca este bine de stiut ca Agila sau Astra sau Zafira fac fata mai bine decat altele la astfel de provocari...

Hai ca ma bag si eu in discutie...
Agila merge bine prin apa ca are priza de aer sus dar problema o reprezinta cureaua de la alternator care poate arunca apa care este aspirata pe urma mai ales ca de pe capota se va prelinge exact in gura ei.
Cel mai bine este sa asteptati sa nu fie valuri sau berbeci care trec in viteza si cu viteza intii usor fara sa mai accelerati suplimentar ca merge singura. Daca incepe sa fluiere nu va faceti griji ca asa face o curea uda de alternator.

salut
vreau sa va cer sfatul in legatura cu un opel agila
vreau sa cumpar o masina opel agila la pretul de 5650 euro adusa din germania,neinmatriculata iar in acest pret de 5650 euro este inclusa si taxa de prima inmatriculare (este platita de cel care a luat masina din germania),problema este ca are 98500 km la bord si este din 2002 iar la parbrizul din fata are 2 gauri mici rotunde.
as dori sa stiu cit costa inlocuirea de parbriz in cazul in care crapatura aceea inainteaza si daca se merita sa o cumpar la acesti bani ,eu am inteles ca la 100000 de km trebuiesc inlocuite mai multe piese destul de scumpe,as vrea sa stiu ce piese sunt vulnerabile la rulajul pe care il are masina(pompa,sonda,motor,etc)
astept cit mai multe sfaturi

Eu singura problema pe care am constatat-o imediat dupa ce am trecut printr-o balta de cel putin 40cm a fost slabirea franelor, dar s-a remediat repede. Pur si simplu nu mai tinea cum trebuie.

Vajaiala era de la curea alternator uda deci nu e nimic. Daca ai in continuare incarcare baterie ok ai scapat de alternator ars. Alta mica problema ar mai fi la sonda lambda 2, daca nu ai erori iar ai avut bafta.

Nu e rugina , e urma de la pierderile de antigel . Inseamna ca e cazul sa schimbi pompa de apa cat mai repede .

Agila tebuie sa fie feria cat de mult posibil de apa