Dark mode
trancane la gropi
scartie geamurile cand sunt inchise , tot la gropi
nu este ermetizata , cam bate vantu de la 160-180 in sus
cam puturoasa pana la 2000 ture
......................
- laurentiu1205
- *
- 9 mesaje
- din 03 Aug 2008
- Astra 2008
- Bucuresti
laurentiu1205
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Aug 2008
- Mesaj Privat
- viorel2123
- **
- 127 mesaje
- din 13 Feb 2008
- Astra 2018
- Olt
viorel2123
- Mesaje scrise: 127
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2018
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2008
- Mesaj Privat
Vin 15 Aug, 2008 2:18 pm
Eu am Astra Classic II (de 5 luni) si sunt multumit de ea. Am mers si cu 160 si se comporta bine. Inca nu troncane. Nu stiu cum se comporta astra h, eu am preferat g-ul. Nu aveam alte optiuni mai bune la 11.000. Cat a costat? Kia Ceed pare ok la raport calitate pret. Are un prieten si e multumit.
is91gab- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 19 Aug, 2008 1:18 pm
nu fiti mah suparati.am si eu un opel astra classic 1.4 benzina.mergen super.are 6 luni am luato de la gold platin iasi.am facut cu ea 20.000 km.nu ma este zgomotoasa la pornire.totusi nu ma deranjeaza ca am transmisie pe lant si e normal sa fie mai zgomotoasa.am mers cu ea cu 200 km/h si se lipeste de asfalt.este super pe bune.la primul schimb de ulei au puso mecanicii pe stand sa vada daca sa facut rodajul bine.totul e ok.de la 90 cai/putere motorul dezvolta acum 100 cai/putere.merge super nik de zis
is91gab- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 19 Aug, 2008 1:23 pm
ma eu am cu ea 20.000 km.nu trancane nimik la ea ink.acu sa nu fiti sup da conteaza si maniera si stilul fiecaruia.apropo am vazut pe forum unul avea o calibra de prin 96 si de plangea ca ii scartaie geamul cand al ichide.vere stii ceva ........nu ti de pare ca esti prea pretentios?la unele masini scartaie dupa prima ploaoe de inebunesti
- iliecsorin
- **
- 105 mesaje
- din 19 Aug 2008
- Astra 2008 Z14XEP
- Bucuresti
iliecsorin
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 19 Aug, 2008 3:01 pm
Salut. posesor al aceluiasi tip de masina din aprilie 2008. deocamdata nu ma pling de dotari sau lipsuri ptr ca n-am apucat sa le simt nevoia desi am 2800 de km facuti pina acum.
is91gab a scris:am mers cu ea cu 200 km/h
. unde frate ? in cadere libera ? constructiv prinde 182. eu am ajuns la 170 pentru ca am apasat mai tare pe pedala, altfel nici nu ma aventuram pina acolo, mai ales ca aveam copilul in masina.
is91gab- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 19 Aug, 2008 6:03 pm
adisan2002 a scris:Am un Opel Astra Classic 2 (1,4l) de 2 luni, cumparat de la Gold&Platin Galati. Am simtit nevoia sa ma descarc aici de niste mici ghimpi care-mi stau pe suflet. In primul rand vreau sa spun ca per-ansamblu sunt multumit de ea, la cei 2000 aproape de km pe care i-am facut pana acum. Imi place, de aceea am si ales sa o si cumpar. Ofurile consta in:
1. pornire de pe loc - subiect arhi-vehiculat pe forum. Am fost de vreo 3 ori la Gold&Platin Galati si o data la Iasi. Zgomot de diesel si troncanit la pornirea de pe loc. La pornirea la rece nu se auzea. Apoi, pe motor cald…. nu mai parea a fi o masina noua, ci ceva intre tractor si trabant (exagerez un pic). La reprezentante, acelasi refren: â€Nu va faceti probleme, asa merge ea, e normal pentru un astfel de motor, mai circulati, poate dispare. La cati km aveti, e normal. Masina nu are nimic. Plus ca e in garantieâ€. Ma rog… Nu am fost convins. Pe forum am vazut ca nu sunt unicul caz. Sincer, m-am bucurat / resemnat. Si parca acum, la 2000 km, nu se mai aude chiar asa. Dar nu sunt sigur. Studiez problema in continuare.
2. grila de aerisire fata, sub parbriz, prilej de vibratii – din nou o chestie frecvent discutata pe forum. Am incercat sa o fixez mai bine, cu folie adeziva plasata in diferite puncte: degeaba. La caldura, adezivul se inmoaie si grila revine cu tenacitate la vechea pozitie, cu colturile in sus. Am luat banda dublu adeziva Bizon, maine incerc din nou. La reprezentanta mi se spusese ca asa sunt toate masinile si nu le-a mai reclamat nimeni asa ceva. Nu aveau nici un fel de solutie de remediere….
3. alarma MOP3, montata post-vanzare. In afara de faptul ca a costat vreo 8-900 ron, nimic remarcabil. Oricine poate zgaria, lovi, vopsi, fura capace de roti, sau orice altceva i-ar trece prin cap, masina sta cuminte. Doar daca, eventual, infractorul ar fi prost inspirat sa sparga geamul sau sa ridice masina pe cric, doar in aceste cazuri, alarma ar putea comenta ceva. Dar Gold and Platin e ferm: acesta e singurul model agreat. Geamurile oricum se inchid simultan cu usile si armarea alarmei, de pe cheie. Deci nu sunt prea multe riscuri asigurate. Alt of cu alarma: senzorii volumetrici sunt plasati pe tocurile dintre parbriz si usile fata. Daca am proasta inspiratie sa las parasolarele in jos, sunt complet obturate. Eficienta 0. Reprezentanta zice ca asta e. Dar nu mi se pare normal ca – la o alarma agreata si recomandata / impusa- constructorul sa nu se fi gandit ca parasolarele au fost concepute pentru a fi si folosite….
4. suspensiile. La mers pe un drum in stare normala pentru Romania in care traim, suspensiile spate tin sa-mi atraga uneori atentia ca exista si ele
5. zgomot. La ralanti, totul e OK (mai putin faptul ca o ureche rauvoitoare ar putea sesiza o oarecare bataie regulata (destul de fina, ce-i drept), motorul merge silentios. Initial nu-mi dadeam macar seama daca e pornit sau nu. La viteze mai mari insa, e cam zgomotos. A remarcat si soacra-mea (fara permis, dar cu experienta pe Kia Cee’d).
6. aerul conditionat. Inevitabil cu influenta asupra ritmului si puterii motorului. In urcare, trebuie uneori sa-l opresc, pentru un demaraj mai bun – asta cred ca e ceva inevitabil, repet.
7. Sa mai zic de consum?... Nu, ca sunt inca in rodaj.
Totusi, cu toate aceste ofuri, sunt incantat de masina. Se infige la drum, este eleganta, confortabila…. si e masina mea!
varule eu am tot un astra nou nout dar acu am cu ea 20.000 km si am facut primuk schimb de ulei.ma regasesc in toate spusele tale.exact asa se comporta si a mea.trebuie lasata usor primii 3000km ca asa e rodajul.acu merge iar aerul conditionat nu mai mananca din putere motorului.se simte ca merge numa vreo 3 min pana porneste termostatul suplimentar.(ventilatorul ala care e mai zgomotos decat motorul)apropo nush dece iti trancane eu majoritatea timpului sunt pe la tara si am mers cu ea cam peste tot fara sa ma apuc de escaladat cu masina.merge mah e super si imi place.primul schimb de ulei te ajunge aproape 7 mil si nu e mult pt ca se pune totul original(ulei,filtre GM)daca iti iese rodajul cum trebuie iti cresc si caii putere si te scoti original.bafta. da un msg privat daca mai vrei sa stii ceva
1. pornire de pe loc - subiect arhi-vehiculat pe forum. Am fost de vreo 3 ori la Gold&Platin Galati si o data la Iasi. Zgomot de diesel si troncanit la pornirea de pe loc. La pornirea la rece nu se auzea. Apoi, pe motor cald…. nu mai parea a fi o masina noua, ci ceva intre tractor si trabant (exagerez un pic). La reprezentante, acelasi refren: â€Nu va faceti probleme, asa merge ea, e normal pentru un astfel de motor, mai circulati, poate dispare. La cati km aveti, e normal. Masina nu are nimic. Plus ca e in garantieâ€. Ma rog… Nu am fost convins. Pe forum am vazut ca nu sunt unicul caz. Sincer, m-am bucurat / resemnat. Si parca acum, la 2000 km, nu se mai aude chiar asa. Dar nu sunt sigur. Studiez problema in continuare.
2. grila de aerisire fata, sub parbriz, prilej de vibratii – din nou o chestie frecvent discutata pe forum. Am incercat sa o fixez mai bine, cu folie adeziva plasata in diferite puncte: degeaba. La caldura, adezivul se inmoaie si grila revine cu tenacitate la vechea pozitie, cu colturile in sus. Am luat banda dublu adeziva Bizon, maine incerc din nou. La reprezentanta mi se spusese ca asa sunt toate masinile si nu le-a mai reclamat nimeni asa ceva. Nu aveau nici un fel de solutie de remediere….
3. alarma MOP3, montata post-vanzare. In afara de faptul ca a costat vreo 8-900 ron, nimic remarcabil. Oricine poate zgaria, lovi, vopsi, fura capace de roti, sau orice altceva i-ar trece prin cap, masina sta cuminte. Doar daca, eventual, infractorul ar fi prost inspirat sa sparga geamul sau sa ridice masina pe cric, doar in aceste cazuri, alarma ar putea comenta ceva. Dar Gold and Platin e ferm: acesta e singurul model agreat. Geamurile oricum se inchid simultan cu usile si armarea alarmei, de pe cheie. Deci nu sunt prea multe riscuri asigurate. Alt of cu alarma: senzorii volumetrici sunt plasati pe tocurile dintre parbriz si usile fata. Daca am proasta inspiratie sa las parasolarele in jos, sunt complet obturate. Eficienta 0. Reprezentanta zice ca asta e. Dar nu mi se pare normal ca – la o alarma agreata si recomandata / impusa- constructorul sa nu se fi gandit ca parasolarele au fost concepute pentru a fi si folosite….
4. suspensiile. La mers pe un drum in stare normala pentru Romania in care traim, suspensiile spate tin sa-mi atraga uneori atentia ca exista si ele
5. zgomot. La ralanti, totul e OK (mai putin faptul ca o ureche rauvoitoare ar putea sesiza o oarecare bataie regulata (destul de fina, ce-i drept), motorul merge silentios. Initial nu-mi dadeam macar seama daca e pornit sau nu. La viteze mai mari insa, e cam zgomotos. A remarcat si soacra-mea (fara permis, dar cu experienta pe Kia Cee’d).
6. aerul conditionat. Inevitabil cu influenta asupra ritmului si puterii motorului. In urcare, trebuie uneori sa-l opresc, pentru un demaraj mai bun – asta cred ca e ceva inevitabil, repet.
7. Sa mai zic de consum?... Nu, ca sunt inca in rodaj.
Totusi, cu toate aceste ofuri, sunt incantat de masina. Se infige la drum, este eleganta, confortabila…. si e masina mea!
is91gab- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 19 Aug, 2008 6:50 pm
saigon a scris:va salut pe toti.Si eu am un astra clasic II de 1,4 a.f. 2008 ,am doar 1500 km ...cam aceleasi probleme si una in plus : cine ma pus sa-mi iau masina asta?!La 12300 euro se putea mai mult,ca sa nu mai vb de dotari care sunt mediocre.Am circulat pe ceata si dau sa aprind lampile suplimentare pe spate...stupoare,cred ca s-a ratacit butonul 😊 Ba nu,nu l-a montat nimeni.Jalnic,asta era o dotare de siguranta,nu de lux. Dezamagit... 😢
of of mama masi cum dracu mah sa nu gasesti butonul.apropo vezi in mapa aia neagra ca se afla manualul de exploatare 😃
is91gab- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 19 Aug, 2008 7:01 pm
[quote="iliecsorin"]Salut. posesor al aceluiasi tip de masina din aprilie 2008. deocamdata nu ma pling de dotari sau lipsuri ptr ca n-am apucat sa le simt nevoia desi am 2800 de km facuti pina acum.
sa nu te astepti ca masina ta sa fuga ca una cu rodajul facut.hai ca te intreb ceva:care e viteza constructiva la o dacie?dar viteza cu care circula o dacia 1310 pusa la punct tehnic?/prinde si 150 km/h si apropo nu prea imi vine sa cred ce spui tu ca ai atins 170 km/h si ai numai 2800 km in bord.motorul sa turat undeva la aproape de 6000 rot/min.ai pierdut garantia la motor frate ai turat motorul dublu fata decat este admis in rodaj.acu ce sa cred?ori minti ori esti inconstient.asteapta sa faci cu masina 15-16000 si o sa vezi atunci cum fuge.motorul e strans chiar si atunci daramite la 2800 km cat ai tu acum.sa dea domnul sa nu iti puna aia din service masina pe stand ca altfel pierzi garantia.vb f serios asa se face la prima revizie
sa nu te astepti ca masina ta sa fuga ca una cu rodajul facut.hai ca te intreb ceva:care e viteza constructiva la o dacie?dar viteza cu care circula o dacia 1310 pusa la punct tehnic?/prinde si 150 km/h si apropo nu prea imi vine sa cred ce spui tu ca ai atins 170 km/h si ai numai 2800 km in bord.motorul sa turat undeva la aproape de 6000 rot/min.ai pierdut garantia la motor frate ai turat motorul dublu fata decat este admis in rodaj.acu ce sa cred?ori minti ori esti inconstient.asteapta sa faci cu masina 15-16000 si o sa vezi atunci cum fuge.motorul e strans chiar si atunci daramite la 2800 km cat ai tu acum.sa dea domnul sa nu iti puna aia din service masina pe stand ca altfel pierzi garantia.vb f serios asa se face la prima revizie
- iliecsorin
- **
- 105 mesaje
- din 19 Aug 2008
- Astra 2008 Z14XEP
- Bucuresti
iliecsorin
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mie 20 Aug, 2008 12:01 pm
salut. nu, nu mint. GPSul mi-a inregistrat viteza la rubrica "top speed". si era la 5k nu la 6k. am spus constructiv ptr ca la mine in carte asa scrie, 182. ieri ma uit pe site la opel si la modelul meu au mai taiat din coada pisicii, e la 178. Nu e un lucru de care sa fiu neaparat mindru. cit priveste garantia, vom trai si vom vedea. mai am pina la revizie. cei de la dibas mi-au zis ca in primii 5k km sa nu depasesc 3k turatii sau 100 km/h...oricum e cam acelasi lucru. pai ca sa fac asa si sa nu pierd garantia trebuie sa fiu un pic oligofren, mi-am luat masina nu trotineta.
mie mi s-a parut exagerat acel 200 km/h, de aici si rabufnirea. daca tie 170 ti se pare exagerat e opinia ta, fiecare avem dreptul la opinie nu ?
si bineinteles ca au aparut si micile neajunsuri ale traiului la bloc: tei, gainat, ciini pe prelata, urme de mingii pe capota, zgirieturi de la ghidoane.
si da, ma bucur ca am masina. ce pana mea, am muncit de banii astia.
mie mi s-a parut exagerat acel 200 km/h, de aici si rabufnirea. daca tie 170 ti se pare exagerat e opinia ta, fiecare avem dreptul la opinie nu ?
si bineinteles ca au aparut si micile neajunsuri ale traiului la bloc: tei, gainat, ciini pe prelata, urme de mingii pe capota, zgirieturi de la ghidoane.
si da, ma bucur ca am masina. ce pana mea, am muncit de banii astia.
is91gab- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
- iliecsorin
- **
- 105 mesaje
- din 19 Aug 2008
- Astra 2008 Z14XEP
- Bucuresti
iliecsorin
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mie 20 Aug, 2008 12:51 pm
sincer eu am luat-o ptr
- concedii - ca sa nu mai depind de amici ca mi-e rusine sa le tot cer masina
- carat papica - de la hiper/super marketuri
- urgente neprevazute - mama bolnava, sotia gravida etc.
nu merg cu ea la serviciu, nu din cauza costului benzinei ci din cauza dobitocilor din trafic. decit tirziu si nervos mai bine devreme si linistit.
O sa pun si eu poze cu masinuta mea. poate in alt topic daca aici nu e permis.
- concedii - ca sa nu mai depind de amici ca mi-e rusine sa le tot cer masina
- carat papica - de la hiper/super marketuri
- urgente neprevazute - mama bolnava, sotia gravida etc.
nu merg cu ea la serviciu, nu din cauza costului benzinei ci din cauza dobitocilor din trafic. decit tirziu si nervos mai bine devreme si linistit.
O sa pun si eu poze cu masinuta mea. poate in alt topic daca aici nu e permis.
is91gab- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
- romeodr
- **
- 253 mesaje
- din 13 Feb 2008
- Brasov
romeodr
- Mesaje scrise: 253
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2008
- Mesaj Privat
Vin 22 Aug, 2008 7:51 pm
twinport,este tipul de injectie cu care este alimentat motorul ! sunt 6 tipuri de injectie...si anume, injectie monopunct (cum are ,sa zicem berlina de la Dacia) injectie multipunct sau MPI (cum are Loganul,scrie mare pe spate nu !) motronic ,cum are Ford Focus (cea mai moderna,dar si cea mai sensibila la calitatea benzinii) twinport cum are Opel ,(considerata cea mai economica ,gestioneaza f bine amestecul de aer,este mult de explicat) FSI,de la VW,considerata,f pretentioasa,se pare ca nu a avut succesul scontat,(multa putere dar consum ridicat)...si ar mai fi injectia directa jtronic,sau ceva de genul...... 😕 !
- marian_sro
- *****
- 3,789 mesaje
- din 08 Apr 2007
- Vectra 1999 x20xev
- piatra neamt
marian_sro
- Mesaje scrise: 3,789
- Locatie: piatra neamt
- Masina: Vectra 1999 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Apr 2007
- Mesaj Privat
Vin 22 Aug, 2008 9:16 pm
nenea Romeaoooooooooo si eu daca am sistem motronic m1.5 pe a mea vectra din 89 se cheama ca am motor de motor sau ca am ford?
l-jetronic,k-jetronic,etc
iti recomand http://www.carbibles.com/fuel_engine_bible.html scrie si de tipuri de injectii.
mi-e rusine sa dau copy-paste!
motorul e alimentat cu benzina nu cu "tipuri de injectie"
aici mai detaliat http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_injection
spor la citit!
despre motronic: http://en.wikipedia.org/wiki/Motronic
twinport: http://en.wikipedia.org/wiki/Ecotec_Twinport
l-jetronic,k-jetronic,etc
iti recomand http://www.carbibles.com/fuel_engine_bible.html scrie si de tipuri de injectii.
mi-e rusine sa dau copy-paste!
motorul e alimentat cu benzina nu cu "tipuri de injectie"
aici mai detaliat http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_injection
spor la citit!
despre motronic: http://en.wikipedia.org/wiki/Motronic
twinport: http://en.wikipedia.org/wiki/Ecotec_Twinport
- romeodr
- **
- 253 mesaje
- din 13 Feb 2008
- Brasov
romeodr
- Mesaje scrise: 253
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2008
- Mesaj Privat
Sam 23 Aug, 2008 3:41 pm
pe Vectra ta din 89,ai injectie monopunct !...eu am incercat intr-un fel simplu sa-i explic omului....dar intotdeauna,se vor gasi destepti (doar suntem pe site OPEL)sa intre imediat in contradictoriu ,cu mine !bine inteles ca motorul este alimentat cu benzina,dar modul cum este alimentat,sistemul,este injectia !...tot nu i-ai explicat omului de ce scrie twinport pe masina lui ! 😉 ,sau ai incercat doar sa arati ce destept esti tu,in raport cu mine ! 
- naniacostin
- ****
- 1,265 mesaje
- din 01 Mar 2007
- Astra 2000 x20dtl
- Prahova
naniacostin
- Mesaje scrise: 1,265
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2000 x20dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mar 2007
- Mesaj Privat
Sam 23 Aug, 2008 3:48 pm
nea romeo iar ai dat cu bata in balta!colegul nu are injectie monopunct pe masina sa din 89.dacia are in 2004 injectie monopunct(berlina)!colegul are motor c20ne adica motor multipunct asa cum are loganul matale faza 2.si va avea si logan faza 8.deci 89-2008!ce conteaza cativa anii?
is91gab- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
Sam 23 Aug, 2008 6:12 pm
romeodr a scris:pe Vectra ta din 89,ai injectie monopunct !...eu am incercat intr-un fel simplu sa-i explic omului....dar intotdeauna,se vor gasi destepti (doar suntem pe site OPEL)sa intre imediat in contradictoriu ,cu mine !bine inteles ca motorul este alimentat cu benzina,dar modul cum este alimentat,sistemul,este injectia !...tot nu i-ai explicat omului de ce scrie twinport pe masina lui ! 😉 ,sau ai incercat doar sa arati ce destept esti tu,in raport cu mine !
ms mult romeo.eu chiar am inteles ce ai vrut tu sa imi explici.ms mult.iar voi nu va mai dayi asa destepti ca nus multi care stiau rasp la intrebarea mea.ms inca odata
- marian_sro
- *****
- 3,789 mesaje
- din 08 Apr 2007
- Vectra 1999 x20xev
- piatra neamt
marian_sro
- Mesaje scrise: 3,789
- Locatie: piatra neamt
- Masina: Vectra 1999 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Apr 2007
- Mesaj Privat
Sam 23 Aug, 2008 7:39 pm
@is91gab eu iti recomand sa citesti tot postul meu de mai sus.am dat link si despre twinport.
@nenea romeo clar citesti selectiv.am dat link despre twinport.am precizat ca nu fac copy-paste.
motorul matale de pe senator nu era tot multipunct?ca la logan faza 8?se vede ce fan opel si cat stii despre opel.
nu imi raspunde,nu merit,sunt un alt "desptept" de pe forum.
@naniacostin merci mult de suport.eu am sa inchei aici.oricum nu o scot la capat.
ca despre pus opelul pe dino si din 90 are 100 de cai...mi-e greu sa cred ca reprezentanta are test dino.cred ca nici nu stiu cu ce se maninca.
drumuri bune!
@nenea romeo clar citesti selectiv.am dat link despre twinport.am precizat ca nu fac copy-paste.
motorul matale de pe senator nu era tot multipunct?ca la logan faza 8?se vede ce fan opel si cat stii despre opel.
nu imi raspunde,nu merit,sunt un alt "desptept" de pe forum.
@naniacostin merci mult de suport.eu am sa inchei aici.oricum nu o scot la capat.
ca despre pus opelul pe dino si din 90 are 100 de cai...mi-e greu sa cred ca reprezentanta are test dino.cred ca nici nu stiu cu ce se maninca.
drumuri bune!
- popescu iulian
- ****
- 1,400 mesaje
- din 19 Jun 2006
- Antara 2012 A22DMH
- Timisoara
popescu iulian
- Mesaje scrise: 1,400
- Locatie: Timisoara
- Masina: Antara 2012 A22DMH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jun 2006
- Mesaj Privat
Dum 24 Aug, 2008 10:54 pm
@romeodr - citeste ce am editat la colegul referitor la citarea mesajului anterior. Nu intra in polemici, si nu jigni colegii de forum. Valabila aceeasi atentionarte de mai jos.
@biela manivela- cu prima ocazie cand mai aduci jigniri la adresa unui membru de pe forum iei ban o luna
CINE MAI JIGNESTE SI FACE OFF-TOPIC PE ACEST POST IA BAN.
@biela manivela- cu prima ocazie cand mai aduci jigniri la adresa unui membru de pe forum iei ban o luna
CINE MAI JIGNESTE SI FACE OFF-TOPIC PE ACEST POST IA BAN.
- ZouZou
- ***
- 715 mesaje
- din 28 Sep 2007
- Corsa 2004 Z13DT
- Bucuresti
ZouZou
- Mesaje scrise: 715
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2007
- Mesaj Privat
Lun 25 Aug, 2008 12:23 am
referitor la vasnicii nostri moderatori care vegheaza acest forum. oare voi domnilor moderatori nu vedeti acest fantastic membru al forumului opel care face reclama la panarama de caruta care se numeste golan faiz x pe toate topicurile pe care apuca ? eu unul mi-s scarbit de faptul ca imediat luati atitudine impotriva celor care raman fani opel si nu banati/"exmatriculati" oamenii de genul profesorului care parca e o moara hodorogita si spune acelasi lucru continuu. sau asta nu observati ?
p.s. daca veti considera acest lucru off topic si ma banati va multumesc pt aplicarea regulilor dar sincer este o plangere impotriva atitudinii pe care o aveti pe acest forum. va multumesc si va doresc o zi buna
p.s. daca veti considera acest lucru off topic si ma banati va multumesc pt aplicarea regulilor dar sincer este o plangere impotriva atitudinii pe care o aveti pe acest forum. va multumesc si va doresc o zi buna
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață