Ledul de dezaburire sta aprins cca 5 sec

In varianta cu REC, vazusem mai demult ca ambele circuite sunt monitorizate de catre REC (prezenta tensiune dupa sigurante).
Eu as incepe prin a verifica daca atunci cand pornesti degivrarea, pentru acele 5 secunde, pe sigurantele FR11 si FR21 regasesti tensiunea de +13 - +14 V si este stabila.
Pentru ca daca releul nu mai asigura presiune suficienta in contacte, pe acele circuite vei avea o tensiune mai mica si cu "zgomot" si probabil de aici sa apara acea intrerupere ca o masura de siguranta.

Poti sa incerci cu un alt releu, chiar de pe masina ta ... de exemplu unul luat de la ventilatoare.
Sau, ai putea pur si simplu sa scoti releul afara si sa dai tensiune spre cele doua circuite cu o punte de bypass (chiar si cu un conductor). Si sa verifici daca asa iti functioneaza si incalzirea in oglinzi si degivrarea.

P.S. o interfata de diagnoza ajuta enorm de mult, daca utilizatorul si stie sa se foloseasca de ea. Doar de citit erori ... cam subtire

verifica daca ai comanda pe releul acela (scoti releul si masori in gaurile in care intra piciorusele 85 si 86 de la releu, trebuie sa ai 12 v intre cele doua gauri)



sau schimbi releul cum a zis @sebage mai sus.

cred ca era bine daca aveai pe cineva cu un opcom sau tech2, dar care sa se priceapa sa lucreze cu ea.

releu am luat unul din fata si tot asa
am verificat toate sigurantele
cred ca nu trimite comanda
nu se aude nici un tacanit

@ogi,

salut,

pune te rog frumos o poza cu tabloul de sigurante din spate, de la masina ta.

Multumesc.

Mersi.

Ai mai facut ceva?

nu am mai facut nimic
o sa ma duc la un electrician sa fiu impacat

atatea zile a avut dezaburirea

@ogi, te rog sã folosești butonul EDIT dacã vrei sã adaugi ceva la ultimul mesaj.