Masina manarita. Sfaturi?

Discutiile pot fi ... interminabile pe aceasta tema pentru ca fiecare dintre noi de pe acest forum am cumparat sau vandut cate o masina ! Sa va povestesc pe scurt :
Vine la mine o cunostinta care vroia sa vanda o masina cred ca un Golf sau Passat nu mai retin sa ii facem diagnoza si sa verificam Km pt ca are un cumparator. Apare vanzatorul si cumparatorul cu inca un expert. Facem diagnoza si primu lucru ne uitam la Km, pe bord bineneteles valoarea X iar in calculatorul de motor X+ceva, clar vreo 20-30-40 mii mai multi din cate imi aduc aminte ! Scandal intre cei doi, intr-adevar vanzatorul nu stia acest lucru pentru ca putea simplu sa ii modifice si pe aia cin ECU. In fine pleaca posibilul cumparator cu o falca in cer si una in pamant .. pe de o parte pe buna dreptate. Sa vedeti acuma ce se intampla ... 😊 Revoltat omu isi cauta in continuare masina cu km reali (din experianta proprie nu exista sau e pe cale de disparitie 😊))))) Si bineneteles ca isi ia o Astra-H caravan care culmea cu cateva zile a fost la mine la diagnoza si avea peste 200 mii Km dar vanzatorul i-a vandut-o pe la 120 mii si era fericit ca nu a luat-o pe aia care era "manarita" dar clar avea mai putin de 200 mii si a luat-o pe asta cu "km reali" adica bine facuti: bord + ecu si vreo 100 mii dati inapoi !
Deeci faza cu Km e doar de prosteala, realitatea trebuie sa fie cum arata, cum merge, cum a fost intretinuta,...etc.

CristianTM.

nu inteleg dece esti te minuneaza ca fac aia 200k pe an
Acolo lumea sta in suburbii la 20-50KM de locul de munca si fac naveta zilnic se suie pe autoban si in 30 de min e acolo (mie mi-ar lua 30 de min sa ies din cartier.) ....daca faci 100km pe zi doar pana la munca si inapoi , nu mai pun concedii si mers in alte locuri te apropii de un 80k-100k in 2 ani ca popa.


ca azi merge ceva si maine nu mai merge .....asta e , tine de norocul fiecaruia, sunt si aici pe forum cazuri de masini noi , cu probleme. Adevarat, ai garantia, dar chiar si asa e frustrant. Si pana la urma cand iti iei o masina SH tre sa fii constient de riscuri ...poate sa pice ceva oricand , indiferent ca a fost intretinuta bine.
daca ai observat incep din ce in ce mai multe masini sa pice fix dupa terminarea garantiei ......ce coincidenta nu ? 😊)

pai nu faci mai mult pentru ca tu faci 10-15 km pe zi cel mai probabil 😊 si mai pui un 3000de km pe concedii 😊

legea ne-ar ajuta si dupa iesirea din garantie , pentru ca zice ca produsul trebuie sa functioneze in paramentri pe toata durata lui medie de viata (nu bagam aici consumabilele) iar daca se descopera ca e viciu de fabricatie ar trebui sa se schimbe si dupa ce garantia a expirat . Cutia , Turbina, motor nu sunt consumabile .
dar aici intervine si unirea consumatorilor pentru a da in judecata sau a face presiune pe producator si pentru a dovedi viciul de fabricatie. vezi cazul cutiei de viteze M32 ....... numai pe forum aici cred ca sunt 20-30 de oameni care au trebuit sa o desfaca din cauza rulemtului subdimensionat. Club Opel ar trebui dupa parerea mea sa incerce macar sa ne organizeze si sa le dam in cap cu ele, restu sunt doar vorbe.

Ce sa vezi, si eu stiu un caz real dar oarecum diferit : cineva (samsar) aduce o masina din DE, in stare impecabila cu 150.000km reali. O duce in targ Duminica la vanzare, pune pretul pietei + 20% pe ea si asteapta cumparatori. Apar cativa cumparatori, se uita la ea, se intereseaza de pret dar nu cumpara niciunul. Masina arata si mergea foarte bine, kilometrajul masinii a ramas cel original si nu s-a umblat la el (nu se impunea nicio modificare, reflecta perfect starea curenta a masinii).

Saptamana urmatoare samsarul schimba tactica : o pune cu 40% peste pretul pietii si o vinde rapid, pana la ora 10. Cui ? Aceluiasi cumparator care a mai intrebat odata saptamana trecuta de pret dar nu a mers mai departe cu intentia. Ajung sa faca actele, apoi il intreaba pe cumparator : te rog spune-mi si mie de ce nu ai cumparat-o la pretul initial si ai luat-o acum ca e mai scumpa ? Raspunsul a fost intr-un fel halucinant : masina arata prea bine pentru km din bord si pretul care era afisat in parbriz.

Morala ? O trageti voi... A mea e ca in Romania lumea care cumpara masin SH din targ e complet pe dinafara problemei si decizia de cumparare e cel mai adesea una subiectiva. Nici vorba de ceva realism sau vre-o urma de obiectivitate.