Pareri personale

@marian_sro cam asa ceva ar fi situatia...

Eu as vota "firma",dar ce firma e care nu poate sa deconteze un proiector de 200 lei.
La ce "firme" avem noi in tara,ma mir ca cineva mai vrea sa lucreze.Dar nu avem incotro,nu? 🙄

No, Ciprian, ies mai ieftin daca port o singura pereghe de pantofi tot anul dar merg doar cu masina si dupa paine la coltul blocului, daca as merge pe jos, ar fi 10-15 perechi 👽

Mitrut, Firma = Patronul, irelevant ce solutie gaseste el de a mai scoate 200 lei in cheltuieli si sa recupereze banii prin diverse metode.

Masina proprietarului firmei poate fi pe numele firmei sau pe numele lui ca persoana fizica. Eu nu vad spcificat ca nu e pe firma. In al 2 lea rand masina poate fi inchiriata firmei (cum am eu ambele masini) situatie in care firma plateste pagubele. In al 3 lea rand proprietarul plateste tot din firma pagubele ca banuiesc ca nu e angajat in alta firma... Deci oricum ar fi tot proprietarul/firma platesc. Dar nu cred ca asta era intrebarea colegului daca plateste firma sau proprietarul. Ar fi intrebarea daca plateste soferul sau proprietarul.
PS. Masina era pentru aprovizionarea firmei ceea ce inseamna ca proprietarul trebuie sa deduca cheltuielile cu transportul. Iar daca exista marfa in masina trebuie si foaie de parcurs, delegatie pentru sofer, acte de provenienta a marfi etc.
Deci sunt multe necunoscute pentru a implica firma.

siner, reciteste https://www.clubopel.com/vie...p=1522320#1522320
S-a zis clar:
firma nu detine automobilul, nici contract de comodat, niciun fel de contract, pur si simplu [patronul] si-a pus masina la dispozitia firmei, pana la urma pentru interesul lui propriu.
Deci, cum sa decontezi DIRECTI cheltuiala pe firma?
Ca in final gasesti o modalitate sa invarti niste bani, ca sa nu ii platesti din buzunarul propriu, aia e alta poveste. Insa daca mergi si iei factura de la service pentru ca ti-a schimbat proiectorul la masina, IN SCENARIUL IN DISCUTIE, esti pasibil de amenda/etc pentru evaziune fiscala
Cu toate astea, 19 colegi, adica mai mult de jumatate dintre votanti, au zis ca firma trebuie sa plateasca. Interesant, nu?

Angi, firma si patronul sunt doua chestii diferite dpdv legal, crede-ma. Patron fiind, nu faci ce vrei cu banii firmei. Ca vin baietii de la garda, si ti-o iei.

Oameni buni, va agitati degeaba.
Un scartar (patronul) vrea sa profite la maximum de peste tot. Eu banuiesc ca soferul era de fapt angajat la negru, fara contract de munca.
Pentru el, pentru patron, nu conteaza toate aspectele legale. Si sunt mult mai multe decat s-au enumerat mai sus. El trebuie (vrea) sa faca bani cu orice pret. Cred ca din cauza asta a si avut tupeul sa ceara de la sofer banii pentru reparatii. Si daca tot e asa scartar, sa suporte el paguba.
Soferul nu a semnat nicaieri ca a luat masina in primire si ca raspunde de integritatea ei. In consecinta, in mod legal nu are nicio raspundere si patronul nu ii poate cere bani.
Daca totusi sunt prieteni si daca soferul a acceptat sa faca pro bono acel serviciu, inseamna ca patronul e magar cu m mare, iar soferul e fraierul de pe lume. Sfatul meu pentru sofer este sa nu plateasca nimic si sa-si caute cat mai repede alt loc de munca.
Ca patronul isi va deconta sau nu pe firma cheltuielile cu reparatia, e problema lui. Soferul nu are legal nicio treaba cu asta.

Daca masina nu are legatura cu firma inseamna ca este un patron prost care vrea sa faca bani numai din magarii de genul asta. Oricine are firma baga intr-un fel sau altu masina personala pe firma pt a deduce cheltuielile (indiferent ca el doar se plimba cu masina in interes personal, motorina/benzina costa si de ce sa platesti impozit mai mare in loc sa bagi toate cheltuielile pe firma). Cum spuneau si colegii mai sus asta nu este un om pe care sa il ai in cercul de prieteni! Sunt tare curios cum ar reactiona daca il suni noaptea la 3 ca prieten si ii ceri ajutorul intr-o situatie grava!

Interesante puncte de vedere ..... si pline cu sclipici ! ...ba ca firma trebuie sa ...ba ca patronul e hain .... ba ca acte peste acte .... ori ca sotia a vazut .... Dupa mine , problema e extrem de simpla insa m-a uimit faptul ca majoritatea celor ce au comentat s-au pus in locul SOFERULUI invocand in sprijinul lui acte si contracte sau facand apel la latura sensibila a celor chestionati.
Daca va imprumutati masina unui prieten si acesta revine dupa 3 ore cu masina cu farul spart , cine vi se pare normal sa plateasca farul ? Dvs , proprietarul ? Nu vi se pare normal ca acel prieten ( fara sa mai spuneti dvs nimic) sa suporte costul reparatiei ? Ce vina aveti dvs ca ati vrut sa faceti un bine sprijinindu-l pe omul in cauza ? Da , poate saracul e amarat , n-are bani , tra la la ...ok , cu atat mai mult trebuia sa fie constient cand s-a urcat la volan ca-si asuma niste riscuri ...gen : stalpisori care fug inspre tine , sinucigasi ce-ti urmaresc cu ochii sclipind rotile , iepuri ce zburda in frenezie pe langa numarul din fata , etc
Eu personal il consider raspunzator pentru paguba pe SOFER. Nu ma intereseaza ca a prestat o munca gratuit , e dreptul fiecaruia de a fi fraier ....faza cu sotia patronului iar nu o inteleg .....si ce daca era in masina , adica martor ? Comenzile masinii erau la ea ? Nu ! Erau la SOFER care odata suit la volan constient si nesilit de nimeni , si-a asumat sarcina cu tot ce decurge din ea ( riscuri , cistiguri, etc)
Apropo .... daca lua acest sofer ,,la ocazie,, un cetatean de pe drum , credeti ca i-ar fi dat banii patronului ?
Si eu sint sofer , nu-i problema ...inteleg ca pare cumva nedrept dar din pacate FUGA DE RESPONSABILITATE ne-a adus pe ,,noi,, ca natiune in situatia in care sintem acum.
Revenind la cazul de fata ..... clar , nu stiu cati dintre noi am reusi sa evitam acel iepure ....uneori apar si neprevazute din astea si n-ai ce sa faci ..pur si simplu le treci la capitolul ,,pierderi,,
Dintr-un exemplu asemanator mi-am tras o lectie de viata cu ani in urma .....
- Nu te sui la volanul masinii nimanui decat in cazuri ULTRA-EXCEPTIONALE ( cind e vorba de salvarea unei vieti , de ex) .... (nu vorbesc de locul de munca ce implica a conduce masini indiferent de forma juridica si contractuala convenita)
- Nu imprumuta scule, echipamente, accesorii de la nimeni ! Ori te descurci cumva , improvizezi , faci cum poti ...ori mai rabzi si-ti cumperi tu scula ta.

...asta ca sa nu mai amintesc de o stare care cred ca ne-ar cuprinde pe oricare dintre noi in calitate de proprietar de masina ....... Cu sinceritate va intreb , punandu-va in locul patronului ( care n-a asistat la faza) , n-ati avea sentimentul ACUT ca DVS poate ati fi reusit cumva sa evitati iepurele daca v-ati fi aflat la volan ? ...sau macar sa crapati farul ..sau ce era ala ca nu mai retin ...ori macar sa reduceti totul la niste zgarieturi fine ? Aceasta indoiala cred ca ar avea-o oricare dintre noi ......neimplinirea/frustrarea/sentimentul ca parca , parca totusi se mai putea face ceva .....si care evident , nu s-a facut.

normal trebuie sa platesca vinovatul, in cazul de fata soferul. Daca firma il iubeste pe sofer poate suporta primul accident.
E drept exista si cazuri discutabile, in care se poate analia cat e vina soferului propriu.
Eu pana anul trecut am avut masina de firma, am platit casco la ea sa dorm linistit, e drept era o amarata de Dacia Solenza.

nu era nici cand am vandut-o, am avut-o 9 ani, super masina.
Nu am vrut sa jignesc posesorii de super masini de aici cu o Dacia, de aia am spus amarata.