Astra H

Pai daca nu mai ai rodaj (mama, 12000km in 3 luni???) atunci optim este sa schimbi in zona de cuplu maxim. Hai nu la 4000, dar pe la 3000 este OK.

Daca ai banii de el se merita categoric, e mult mai performant decat ala de 100CP. Eu personal nu l-am condus dar din spusele altora e diferenta mare. Are 280Nm/1750rpm si accelereaza 0-100km/h in 10.5s fata de 240Nm/2300rpm si 12.3s acceleratie.

Eu am facut 14.500 in 4

Ca sa deschizi geamurile din telecomanda nu iti trebuie alarma.

CatalinM - daca poti mergi pe cel de 120 fara sa stai pe ganduri. Eu am mers cu el si este excelent. Nu vei fi dezamagit.

Eu am zis ca sunt singurii cu 20% avans si 5 ani leasing la firme, nu la persoane fizice. Altii nu stiu si am cautat mult.

Cred ca CD-urile se pot comanda la dealeri si se pot aduce ca piesa de schimb. CDC40 nu are navigatie. Primul CD cu navigatie e CD70 NAVI. Mai scum decat asta e CD DVD90 NAVI. Se putea opta la optiuni sa la iei cu display color daca la tine vor merge montate doar pe display-ul grafic pe care il ai. Intreaba la dealer ca sa stii exact. Ar trebui sa mearga!

Ce Astra ai?

Vad ca sunt cateva "superstitii" legate de garantii si service la Astra H. Va recomand sa nu mai credeti chiar tot ce spun vanzatorii + oamenii din service, ca sunt prosteli pe fata de care GM Europe s-a dezis cu inversunare . De exemplu :

1. Daca pui alta alarma pierzi garantie; asta e o prostie uriasa. Garantia se refera la defecte de fabricatie nedetectate prin procesul de verificare a calitatii . Orice afirmatie de genul " s-a defectat ca utilizatorul a facut nu-stiu-ce " trebuie dovedita si nu stiu daca avem in RO pe cineva sa aibe dotarile necesare pentru asemenea expertize. Apelati cu incredere OPC si GM Europe.

2. Datorita conditiilor de la noi , revizia la Astra H se face la 15000 Km. Aici ar trebui sa fiti mai atenti la ce cumparati : unul din factorii de influenta ai pretului la Astra H este sistemul de revizie-service mult imbunatatit prin utilizarea uleiurilor GM speciale si a logicii de computer introduse. Acesti doi factori au dus la aparitia sistemului deosebit de performant care permite revizii la 30000 pana la 50000 Km cu care se lauda atat GM. DE FAPT , GM MUNCESTE SA NU CUMVA SA LE STRICE CAREVA STATISTICA REFERITOARE LA PERIOADA LA CARE SE FACE PRIMA REVIZIE. Orice alte constrangeri si afirmatii ale dealerilor sunt simple prosteli de stors banii de la creduli.
Eu am cumparat prima Astra H in Aug 2004 si , pana cand calculatorul nu a afisat " InSP 1000" am refuzat orice discutie despre revizie, indiferent de presiunile si amenintarile ca pierd garantia. I-am invitat si pe cei de la GM sa lamureasca situatia si au fost foarte fermi, spunand ca, in functie de parametrii culesi de computer despre felul cum utilizez masina, logica va calcula automat cand trebuie sa ma prezint la revizie. ( Mi-au recomandat sa-i pun pe cei de la service sa citeasca Caietul de Service mai bine si sa revin daca e unul care nu-l intelege. Tot ei spun de un sistem de bonusuri si amenzi pe care le aplica spre disciplinarea dealerilor. ) Intr-adevar, la 27000 km a aparut InSP 1000 pe bord.
Cea de a doua masina a venit prin Nov 2004 si , condusa de unul mai cuminte, a dat semn de revizie la 29000 Km.

Deci , daca sunteti fericitii posesori de asemenea bijuterii, sa aveti in vedere ca faceti parte dintr-o grupa de clienti alintati cu o alta facilitate de catre producator : "va chemam noi la service, nu trebuie sa va ganditi voi la asta".

Buna la toata lumea.

sunt de curand venit in clubul opel si imi pare nespus de bine sa gasesc asa de multe informatii.

apropos - stie are cineva informatii mai detaliate despre revizia pt Astra-benzina?

si eu pot sa confirm ca astraH de 1.3 vine cu 6+1 trepte.

Stie careva ce volum are portbagajul la hatchback???