Cumpararea unei masini cu serii false

Daca amicul tau nu a facut acte cu cel de la care a cumparat masina si a vandut-o mai departe(stilul samsarilor), poate fi exonerat de orice raspundere penala, fiind considerat la randul lui cumparator/vanzator de buna credinta! Daca in schimb actele sunt pe numele amicului, atunci este mai grav, putand ajunge la dosar penal.. presupunandu-se faptul ca la cumparare masina a trecut prin expertiza tehnica/identificare a RAR ului, ulterior ea fiind manarita!

L.E.
Daca nu sunt actele pe numele lui este bine...nu poate fi invinuit de manareala! Poate nici vechiul proprietar nu stia de chestia asta....poate si el a constatat mult mai tarziu ca a luat teapa cu masina...este interesant cati proprietari a avut acea masina dar mai ales care este primul roman care a inmatriculat-o....eu pe asta il banuiesc de manareala iar pe cei de la RAR de profesionalism indoielnic sau...spaga! 😊


Ultima modificare făcută de D_M_G la Lun 07 Feb, 2011 7:50 pm, modificat de 3 ori în total

Daca nu mai are nici macar o chitanta de mana care sa dovedeasca faptul ca a cumparat-o de la altcineva este foarte nasol pentru amicul tau. Cum poate dovedi el ca a cumparat masina cu seriile false?
Oricind proprietarul din acte poate spune ca al a vindut masina cu seriile OK dar a trecut prin mai multe maini pina sa se observe aceasta problema, cum poate dovedi amicul ca nu el a "magarit" seriile?

Aici este problema, cei de la ITP or sa declare ca masina a fost cu serii bune si s-a intimplat ceva dupa aceea.
Iti spun asta pentru ca eu am patit o situatie similara cu o Dacia 1310 prin '96, in final am dezmembrat-o si am vindut piesele.
PS. stii ce este culmea? Masina am luat-o de la o verisoara primara asa ca nu am mai verificat-o, pe urma au fost discutiile de genul :"Cum poti sa spui ca nu sint seriile bune? Eu am facut verificarea si pot dovedi acest lucru"
Morala: cei apropiati iti trag teapa mai rau decit strainii.
Sa dea Domnul se reuseasca sa o vanda, din partea mea mult succes.

Mai nou trebuie dovedit ca ai facut ceva de asta se ocupa organele de cercetare si hotaraste o instanta ...la fel de bine putea si ultimul proprietar sa o smenuiasca la serii asa ca ramane el cu paguba si gata.Prietenul tau ar putea avea probleme doar in cazul in care proprietarul din actele masinii,nu recunoaste ca i-a vandut-o si atunci este pus in situatia sa fi instrainat un bun care nu-i apartine atat.Se poate lasa cu abuz de incredere ... in cazul respectiv altfel ultimul posesor a avut ginion.

Parca a-ti trai in epoca de piatra ...cum sa cumperi o masina doar cu o simpla chitanta de mina? Cinste celor care ii gasesc pe fraieri,mergeti nene cu ea la RAR si acolo va spune daca sunt minarite masinile ,nu se mai baga nimeni ca sa declare masina in regula daca nu este ,s-a dus vremea aia. 😎

Peste tot pe unde am umblat, prin toate tarile pe unde trait si crede-ma ca sunt multe, in niciuna nu se face un contract in fata unui notar sau mai stiu si eu ce reprezentant al legii! La toate masinile pe care le-am avut pana acum, in momentul cumpararii / vanzarii, pe langa actele masinii impreuna cu cartea de identitate a masinii in care sunt trecuti toti fostii proprietari, s-a facut doar o hartie scrisa la PC sau chiar de mana de catre mine sau de catre vanzator in care era trecut ca "X-ulescu care se legitimeaza cu ..., a vandut masina marca, tip, cu seria ... lui I-liescu care se legitimeaza cu ... la pretul de ..., cu sau fara garantie! Semnaturile amandurora si atat! O astfel de intelegere este perfect legala iar daca vanzatorul a mintit in ceea ce priveste masina, el v-a raspunde in fata legii!
La ultima masina, am tras la xerox cartea de identitate a masinii pe care scria "Radiat" si jos pe foaie am scris cele mentionate mai sus! Pana si o intelegere verbala in prezenta unor martori poate tine loc de contract iar cel ce nu o respecta raspunde in fata legii!

Si nu sunt fraier ca am luat masinile cu chitanta de mana si nici nu traiesc in epoca de piatra ... totul tine de mentalitate!

Sa sti , ai pefecta dreptate. In tara asta minunata a noastra 60 % dintre masinile pe care le-am vazut erau ,,aranjate'', am vazut cu seriile schimbate , acte facute la imprimanta, accidentate si cu mustatile facute, furate, cam tot ce putea fi vazut. Chiar ieri am vazut in Ploiesti prin zona Cina , un audi a 8 pe 400 euro , din 99 , fara acte si ciuruit de gloante,fusese furat.

cand te duci sa inscrii masina omu ala cere contract v-c.asa ca .....

O hartie de mana semnata/parafata si cu martori retin ca are suficienta valoare in instanta.
Dar nu asta e ideea.
Cel care a cumparat masina mai sus sa presupunem ca va merge la RAR, acolo se constata ca furata si anunta politia si se confisca, sau se considera cu serii false, implicit furata, acelasi lucru. Masina la politie, iar proaspatul propietar cercetat(penal). In contractele de vanzare /de mana /tipizate nu s-a specificat ca seria e falsa sau masina furata, el fiind principalul suspect. In urma cercetarilor se va depista(poate) vinovatul.
Una peste alta, masina va ajunge confiscata, va rugini pe la vre-un sediu de politie iar ultimul propietar va inebunii inainte sa se termine cercetarea(caz concret cu un BMW cumparat de baiatul unei colege)

Nu am vrut sa mai postez pentru a nu crea o polemica dar stiti cu totii ca atunci cind RAR-ul depisteaza o masina cu serii false acesta se blocheaza si se anunta imediat Furturile Auto-Moto, masina respectiva poate fi o masina furata. Interogarea incepe cu proprietarul actual si se merge pe fir catre primul proprietar. Daca cel dinaintea ultimului proprietar declara ca masina a avut serii bune, dovedind ca a facut inclusiv ITP cu ea acesta scapa destul de usor iar "magareata" pica pe proprietarul actual care nu a respectat legea si anume de a inmatricula masina in 30 de zile, prin urmare in perioada de citiva ani acesta putea schimba seriile si sa incerce sa vinda masina profitind de buna credinta a cumparatorului.
In cazul de fata ultimul proprietar a sesizat aceasta problema in scurt timp, toata atentie se indreapta spre amicul cu pricina care trebuie sa dovedeasca faptul ca masina avea acele serii cind a cumparat-o, cam tirziu din pacate mai ales ca a facut si ITP cu ea.