- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
tonescug
- Mesaje scrise: 55
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Aug 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
- pamihai
- **
- 118 mesaje
- din 23 Jul 2004
pamihai
- Mesaje scrise: 118
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jul 2004
- Mesaj Privat
- eu
- ***
- 712 mesaje
- din 15 Jun 2004
- Astra 2006 Z16XEP
- Bucuresti
eu
- Mesaje scrise: 712
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2004
- Mesaj Privat
- marius radu
- **
- 429 mesaje
- din 07 Sep 2004
marius radu
- Mesaje scrise: 429
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Sep 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
dimensiunile ar fi cam asa:
- v-belt: 925mm lungime 9.5mm latime (merge 10) sau 1000mm lungime 9.5mm latime (pt. alternator de 90V)
- ribbed v-belt: 1900 mm lungime latime 6k (?) (pt servodirectie si aer conditionat). banuiesc ca servodirectia si ac-ul sint pe aceeasi curea?
din detaliile astea poti stabili care e cureaua ta.
apropo de magazinele de pe lizeanu: alea 2 nu aveau curea cind am avut eu nevoie. cautam exact cureaua de 925mm. pina la urma am pus una putin mai scurta, parca.
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
- radu
- **
- 342 mesaje
- din 17 Apr 2004
- craiova
radu
- Mesaje scrise: 342
- Locatie: craiova
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2004
- Mesaj Privat
de schimbat se schimba fff usor(10 min):
se slabeste pompa de servo(pe care vine prima curea), se da cureaua jos; se introduce pe lacasul ei cureaua noua de alt.,se intinde la loc cureaua de servo;se slabeste alternatorul cu doua chei de 13, din surubul de sus; introduci cureaua noua si intinzi cu un levier.
bafta!
p.s. vezi shi de ce ti s-a rupt,sa nu se repete.... poate ai vreo fulie stramba...
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
cureaua are vreun an si e muci (verificata vizual) si e foarte moale. ca urmare: nu va luati curea contitech!
am gasit azi curea goodyear la ~150.000, ce parere aveti despre ea?
- pamihai
- **
- 118 mesaje
- din 23 Jul 2004
pamihai
- Mesaje scrise: 118
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jul 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
ar cam trebui sa imi retrag afirmatia despre curelele contitech. cind am schimbat cureaua am descoperit ca idiotul de la service care a umblat ultima data acolo a pus cureaua pe ... alta fulie! neavind AC, fulia respectiva ramine libera. "specialistul" lui peste a pus cureaua de la alternator pe ea si evident ca a stat strimba.
cam asa arata acum:

inca una, mai slaba calitativ:

- sandumbogdan
- ***
- 887 mesaje
- din 03 Sep 2004
- Iasi
sandumbogdan
- Mesaje scrise: 887
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Sep 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
sint curios cit tine. a mai avut cineva o astfel de curea?
- Kappy
- **
- 288 mesaje
- din 23 Feb 2005
- Vectra 1993 C20NE
- Bucuresti
Kappy
- Mesaje scrise: 288
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Feb 2005
- Mesaj Privat
Pe astra acum am curelele de 40.000 km ambele dayco si nu au nici o broblema.
@arthurro: de ce ai stat frate 5 ore langa masina nai gasit un dres de dama sal pui in locul curelei?😃😃
P.S.Daca fluiera cureaua inseamna ca nu e bine stransa (din experienta vo spun).
Magazin bun de piese este intre piata veteranilor si pasajul lujerului (pe iuliu maniu) pe dreapta cum te duci spre centru. E un magazin de desfacere al meteorului si au piese bune si nu prea scumpe; si partea buna e ca multe le au pe stoc
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
- Kappy
- **
- 288 mesaje
- din 23 Feb 2005
- Vectra 1993 C20NE
- Bucuresti
Kappy
- Mesaje scrise: 288
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Feb 2005
- Mesaj Privat
Cei drept faza cu dresu o auzisem la dacie , dar la mercedes chiar nu ma asteptam deloc:))