Sfaturi generale in caz de accidente

Ma gandeam ca aici sa scrieti fiecare care ati avut accident, cum ati reusit "performanta" sa stim si noi sa ne ferim.

nu pot spune ca am avut accidente ... intr-o dimineata mi-am gasit masina cu portiera putin indoita, habar n-am cine. Alta data am coborat ca vaca de pe o bordura cam inalta si am facut varza un prag. Ultima oara a intrat un taximetrist in mine cand am oprit la o trecere de pietoni ... au zburat bara spate si toba finala.

mai mult indoituri ... 😳

hmm ... primu meu accident ... eram baut la volan, nu aveam permis, si nu era masina mea 😈 blana 80 km/h si nu am observat ca o luam spre padure (eram la sovata). noroc ca o tras un prieten (mai putin beat) frana de mana si s-a intors masina in parapet ... bara cazuta si spoileru de pe bara rupt. (am cumparat altu dupa aia (nu s-o ajuns la politia)). de atunci nu am mai condus baut niciodata! al 2-lea ... maicamea era la volan, statea la semafor si un taximetrist intra dn spate si arunca masina in cea din fata ==> 2sapt masina in service (schimbat bara fatza, spate, capota, 2xenon +vopsit/manopera ~3500euro). ultimu accident - mergeam si eu linistit prin centru si iese o femeie din parcare cu spatele si 'BUM' ... 2xenon, aripa, bara fatza trebuie schimbate ... astea cu ASTRA.
COMBO - nu avea masina 2 sapt si mergeam pe un drum f ingust ... mai ingust decat masina si pe margini iarba ... mergeam cu o roata pe beton, cu alta pe iarba si dint-o data sare masina si aterizeaza cu pragu pe un butuc ce era ascuns in iarba (aveam vreo 15km/h) ==> prag facut varza 😊 .... cam atat!

P.S. don't drink&drive!

Asta a fost corsa ta ?

Eu pot sa spun ca am avut ghinion....intr-o curba fara vizibilitate mi-a aparut un bmw din fata care isi taia curba tacticos pe banda mea, iar eu avind si eu ceva viteza cind am pus frana am iesit de pe strada si am facut un zbor planat de vreo 6 metri in lungime diferenta de nivel 3 metri intr-un cimp de porumb, noroc ca nu m-am si rasturnat. Eu purtam centura altfel nu va mai povesteam voua tarasenia asta. De atunci o port tot timpul.
A doua oara tocmai parcasem cind am auzit o bufnitura : un camion volvo intrase cu spatele in mine (facea manevre).
A patit-o si var-miu: statea linistit la stop cu astra-ul lui sedan si a intrat unul mort de beat in el si l-a proiectat in cel din fata...acordeon l-au facut...

Primul : eram cu o Dacie 1300, acum 3 ani jumate, in decembrie, dupa o ninsoare strazile se curatasera de zapada... s-a nimerit ca intr-o intersectie de stradute laturalnice sa mai fie o zona cu polei, care m-a luat prin surprindere si am alunecat usor catre exterioul curbei si am agatat o alta masina parcata neregulamentar.

Al 2-lea si cel mai grav : in judetul DB, intr-un sat, drum neiluminat, un TIR ce venea pe contrasens m-a orbit si am intrat intr-o caruta ce circula noaptea, nesemnalizata, pe drum national, si pe care am vazut-o mult prea tarziu. Aveam peste 100kmh 😳 . Masina (Citroen BX 19D) a fost avariata destul de grav, insa aveam Casco.

Al 3-lea : Tamponare usoara la semafor iarna asta, insa pagubele la masina mea (Kadett-ul) au fost maricele (faruri, semnalizari, spoiler) in timp ce masina cealalta (Dacia Papuc) nu a avut nici macar o zgarietura.

Ultimul (sa speram) : Acum vreo 3 luni, ma manca talpa rau de tot , am derapat pe la 120kmh prin oras (Virtutii, pt cine e din Buc) datorita cauciucurilor uzate de pe spate, si am sters un gard din tevi sanatoase de fier dar am reusit sa raman pe sosea. Far, semnalizare, aripa si spoiler facute praf.

Imi aduc aminte ca si eu as fi putut pati ceva de genul GSI cu poleiul:

Iarna, ninsese si la o intersectie cu o strada laturalnica am abordat=o cu tr. 2. Am tras de volan, nimic. Incercat calcat frana/acceleratia, tot slabut, de-abia se intorsese. Am vazut ca nu vrea, am tras inapoi de volan in sens invers si facand aceleasi manevre am reusit cu greu sa revin pe strada principala.

Asta e, n-am reusit sa iau curba la ~15-20/h, am mers tot inainte. Am incercat la urmatoare intersectie si am reusit 😉

al doilea a fost la o saptamana dupa ce imi luasem permisul, cand mi-a derapat spatele si m-a lovit un prieten.pagubele au fost minore.
Cu calibra am avut doar 2 incidente mai neplacute:
- ma intorceam o data in craiova de la buc. cand la vreo 10km de oras am vazut ca ma fugarea politia(lucru frecvent pentru cei din gasca noastra de "raliisti"-cun ne numesc politistii-).Am accelerat pana pe la 150km/h cand de pe camp mi-a iesit un tractoc cu 2 remorci.Am incercat sa opresc, iar dupa ce am vazut ca este imposibil am pus masina dea latul si am iesit la vreo 20 de m in camp,pe aratura, in noroaie.M-au scos politistii, dar numai dupa ce am semnat procesul verbal de 2mil.

tocmai am incasat a treia lovitura in spate in primavara asta (ma rog, acum e vara deja). inainte de asta nu am avut nici un accident, in ani de zile. toate pe floreasca, in bucuresti. sa ma invat minte sa mai opresc la trecerile de pietoni.
trecere marcata, trafic lejer (dimineata la 7:40). am oprit sa treaca un batrin, coborit pe carosabil cam un metru. dupa 2 secunde un vw transporter s-a infipt in mine si mi-a indoit totul in spate. am "sarit" peste trecere, noroc ca nu ajunsese pietonul in fata mea. 2 zile m-a durut gitul. bine ca aveam tetiera la scaun. nici macar nu a incercat sa schimbe banda idiotul, ca nu erau alte masini in zona. era liber si pe banda 1 si pe contrasens. scapam si eu cu masina intreaga.

Daca a sarit peste trecere, sunt sigur ca si-a spart si farurile. Oricum in momemtul ala eu nu m-as mai gandi daca e mai scump farul sau grila...