Opel Astra F Caravan consum mare

Salutare tuturor, am achizitionat un opel astra f din 93, pe autodata scrie ca imi ia cam 9% prin oras dar mie la 100 de kilometri imi ia cam 11-12, masina uneori e goala alte ori imi mai iau si colegii de la munca cu mine sa zicem 2 saptamani da si 2 nu, problema e ca nu prea stiu cum sa circul cu ea, cum sa schimb vitezele mai incet sau mai rapid, la ce turatii sa o tin, motorul e cel clasic de isuzu 1.6i 101 cp, mentionez ca eu dimineata o pornesc, o las 1 minut si dupa aia pornesc la drum si nu trec peste 2000-2500 de turatii, motorul are 154.000, nu sunt sofer agresiv, ii mai dau in gura cand trebuie sa fac o depasire dar in rest merge lejer, orice sfat imi este folositor, multumesc !

prietene am permis, zise bucuresteanul, daca esti prost si nu ai citit ce am scris, mai ceteste odata, am intrebat cum sa ma comport cu ea, de ce rezulta consum asa mare, e prima mea masina pe benzina, daca nu ai altceva de facut, abtine-te.

Sa explic: Masina e din 93 motorul e 1.6 benzina, e cel clasic, 101 cp (74kw), distributia e facuta, masina nu a fost exploatata din greu, ceva gen servici-acasa exact ce fac si eu.
Conduc in regim urban, vara cand mergeam cu ea bagam de vreo 50 de lei si faceam 140-150 de km (aproximativ), dimineata cand o pornesc o las vreo 1 minut si dupa aia plec, viteza o schimb pana in 2000-2500 rot/min, distanta e cam vreo 4 km de la mine pana la servici, chestia e, cand vin de la servici mai iau si niste colegi cu mine 5 in total cu tot cu mine, ma gandesc ca si asta sa fie un factor, la bujii sa stii ca nu le-am verificat dar o sa ma uit, anvelopele sunt bune aproape noi, s-au mers pe ele vreo 10000 , presiune am facut-o pentru 5 pasageri exact cat scrie la buson, ambreiajul e bun, nu patineaza nimic, cutia e buna, cam atat, ca si porniri/opriri cum am mentionat mai sus, plec de acasa, ajung la servici stau 9 ore si plec dupa, asta e ruta mea de zi cu zi, sa zic asa in mare ca fac vreo 10 kilometri, franele sunt bune placutele sunt schimbate, facut aerisire, e totul ok, tin sa mentionez ca motorul se incalzeste aproape de destinatie nu ajunge la temperatura optima, tin sa mentionez ca in rezervor cand am luat-o avea vreo 25 de litri, era o combinatie de vreo 22 de litri benzina cu vreo 3 litri motorina, asa i-o venit lui la cap, ca a prins o oferta la acea benzina, in fine am mers cu aceea benzina, dimineata imi pornea cateodata mai greu poate din cauza asta manca asa mult, cu aceea sonda lambda chiar nu stiu cum sta treaba, cum s-ar manifesta motorul daca ar fi defecta? Mentionez ca nu am niciun martor aprins in bord. Mersi !

Astia 4 km ii fac in cam 20 minute prind niste zone unde sunt licee si e trafic aglomerat, am mai facut drumuri lungi dar temperatura motorului nu trecea de 80-85, intra termostatul si racea ajungand pe la 75 de grade.

Treaba cu uleiul nu am probleme,mi-am cumparat un litru de ulei ca sa mai completez nivelul in caz de scade, dar nu scade ramane la acelasi nivel....

nu am probleme cu motorul, merge ceas, o sa ma uit la bujii sa vad cum sta treaba daca sunt bune, multumesc.

Nu e mare avere un termostat dar e ok sa-l schimb ?

motor rece=consum mare de benzina=termostat defect

Si in ce zona e termostatul sub cureaua de distributie?

Te bagi in seama aiurea, problemele au aparut pe parcurs nu toate odata si unde scrie ca nu am voie sa fac postari separate? Vezi-ti de treaba ta.