Pe unde pui ulei/aditiv in cutie m32

Se desface șurubul cu un inbus și poți turna orice în cutie.
Atentie la cât ulei o sa ai dupã ce torni aditiv: nu este bine sa ai prea mult.

Cutiile manuale nu au joja.
Unele au gaura pt nivel, altele nu.

Am reusit este surubul acela dintre baterie ai motor care se vede curat in poza mai sus.Pe surub era putin ulei si eram curios cum arata si am ramas surprins.La 165 000km uleiul este foarte curat fara urma de negreala sau altceva si nu cred ca a fost schimbat vreodata.

Legenda...?! Atata timp cat fabricantul(producatorul) precizeaza faptul ca,la cutiile manuale,se face doar completare de nivel, la nevoie...! Fiecare poate face ce vrea la masina proprie(inlocuirea uleiului cat de des doreste),dar acest lucru nu trebuie urcat la rang de regula,lucru ce ar fi fals...! Prin acel "la nevoie",se intelege pierdere de ulei accidentala(simering ce nu asigura etansare,etc),repararea cutiei de viteza,etc...

Revenind la diacutie daca nu este efectul placebo aditivul chiar isi face treaba.Nu mai simt si aud parca metal pe metal ca inainte.
EDIT: nu stiu daca are vreo legatura dar va spun sigur ca pana astazi aveam consum de 0.6-0.7 pe liber...acum am vazut stand la semafor si in parcare 0.4 0.5 ...nu am vazut 0.4 niciodata de cand am cumparat masina . Nu prea vad legatura cutii cu consumul mai ales pe liber..

iti spun doar atat: arborele principal al cutiei este mereu rotit de motor, restul te las pe tine sa cauti si sa descoperi legatura 😊

Ne cam rãcim gura de pomanã(mã rog, tastatura)... cam asta recomandam și eu, ptr cine ține la ferul personal! Dar vine colegul de forum și-ți dã-n cap cu manualul de întreținere(dela producãtor, vezi bine!), cã bați(batem) câmpii! Dar, cum ai spus și tu, cine are minte de priceput și ține la ferul propriu(în spețã c.v.), face ce trebuie, cine ține neapãrat la manual(și la adevãrul absolut conținut acolo... 😳 ), sã facã ca la manual, dar ar fi bine sã se gândeascã cât de repede vrea sã se scape de fer, bineînțeles înainte de limitele recomandate de manual...ptr schimbarea uleiului... 🙄

Recomand aditivul liqui moly mos2 pentru cutie de viteze un tub de 20g.Eu unul simt doua diferente majore care poate nu la toti functiona dar merita sa incercati.Cutia schimba mai frumos "nu mai agata" si consumul mi a scazut de la 6.7 la 6.4 pe teste.Am mers ultimii 200km doar oras stilul meu de mers (mai sportiv) si eu nu schimb niciodata sub 2500 de turatii plus cateva cozi infernale ce am prins in ultimele doua zile iar consumul tot nu a crescut.Am aceeasi rutina deci nu afecteaza orasul sau stilul.Imi cunosc masina si stiu sigur ca mi a scazut consumul dar poate nu la toti functioneaza.Vad ca pe emag costa 17 lei eu am dat 15 euro iar pe amazon unde de obicei gasesti cel mai ieftin este 8€ . Atentie sa nu fie "fake" pentru ca in Romania te astepti la orice , un produs mai ieftin decat cand il cumperi direct de la sursa e cam ciudat....

big electro61 este foarte simplu cum am facut.eu dau restart la traseul 2 pentru kilometraj la fiecare 1000km (imi place sa tin evidenta la detalii etc ).In jurul a 20 0000 de km facut anul acesta majoritatea in oras nu am avut sub 6.7. Acum imediat cum am pus aditivul am dat restart am facut in pana acum in jur de 350 km si nu depasesc 6.4 in aceleasi conditii de mers poate chiar mai rau in weekendul trecut.Cum spuneam eu tin la masini , imi place sa urmaresc orice detaliu , o cunosc foarte bine si stiu fiecare detaliu de la consum la orice sunet de motor pana beculetul de la numar.Nu trebuie sa fii mecanic , eu sunt foarte pasionat de masina mea si eu ti am spus din experienta mea si ce am vazut pe computerul de bord ca mi a scazut.Daca urmaresti 2 ani consumul instant ( nevoluntar ) iar apoi se modifca brusc e imposibil sa nu realizezi ca cifrele sunt mult mai mici.Sunt sigur ca daca as conduce mai lejer /batraneste scot si mai putin dar eu unul sunt agresiv si imi place viteza chiar si pe oras.Clar fiecare persoana decide ce vrea , poate la alte persoane nu functioneaza eu am spus parerea mea si anume ca il recomand.Atentie nu este pentru cutii automate

Corect.