Dark mode
salutare tuturor,
acest motor minunat de 1.7 imi da emotii inca o data: la pornirea de dimineata presiunea in rampa e 0 apoi creste si masina se comporta cat se poate de normal. imi dau seama ca pierde aceasta presiune pe undeva dar unde?
excluzand supapa mecanica de retur de la rampa pt ca teoaretic as pierde presiune si in timpul mersului si nu am probleme la cald de unde poate fi? retur injectoare e ok.
nu se vad scurgeri de motorina pe la conducte desi am avut o problema cu una din ele dar s-a rezolvat.
sa schimb regulatorul de presiune sau doar o-ringurile de la el. zic asta pt ca in autodata principala problema e cu acesta.
sincer sunt un pic debusolat pt ca nu stiu de unde sa incep cu schimbatul iar pe cineva care sa imi imprumute piese nu stiu. as schimba masina dar imi place de a mea! 😊
ce sfaturi imi dati?
- nislau
- OP
- 126 mesaje
- din 25 Jul 2009
- Astra 2003 Z17DTL
- Vrancea
nislau
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2003 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2009
- Mesaj Privat
- alre
- ****
- 1,654 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
Mie 26 Nov, 2014 10:03 am
In principiu ar fi regulatorul de pe pompa daca nu face probleme la cald. Asa ar fi cel mai simplu sa imprumuti un regulator pentru o noapte. Chiar daca returul de la injectoare iese normal asta nu inseamna ca nu sunt probleme. Pierd peste noapte si dimineata nu ai presiune.
- tirnaveni
- ***
- 555 mesaje
- din 25 Feb 2009
- Astra 2008 Z17dth
- Sibiu
tirnaveni
- Mesaje scrise: 555
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2008 Z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2009
- Mesaj Privat
- alre
- ****
- 1,654 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
- nislau
- OP
- 126 mesaje
- din 25 Jul 2009
- Astra 2003 Z17DTL
- Vrancea
nislau
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2003 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2009
- Mesaj Privat
- alre
- ****
- 1,654 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
- nislau
- OP
- 126 mesaje
- din 25 Jul 2009
- Astra 2003 Z17DTL
- Vrancea
nislau
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2003 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2009
- Mesaj Privat
Mie 26 Nov, 2014 7:46 pm
la un service am fost îndrumat sa schimb supapa mecanica de la rampa an gasit insa rampa sh 450ron (cam scump dar cica are garantie 😊 + manopera 100)
sincer nu sunt convins ca e rampa, chiar nu e vreun service care sa verifice ei pe unde am aceasta scapare de presiune?
imi e ca schimb rampa si cum zicea alre: e de vina un injector
mai astept sfaturi... eventual pareri de la cei care au patit-o deja
sincer nu sunt convins ca e rampa, chiar nu e vreun service care sa verifice ei pe unde am aceasta scapare de presiune?
imi e ca schimb rampa si cum zicea alre: e de vina un injector
mai astept sfaturi... eventual pareri de la cei care au patit-o deja
- marian_k07
- **
- 75 mesaje
- din 10 Jul 2009
- Astra 2005 1,7cdti
- Bucuresti
marian_k07
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 1,7cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2009
- Mesaj Privat
- nislau
- OP
- 126 mesaje
- din 25 Jul 2009
- Astra 2003 Z17DTL
- Vrancea
nislau
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2003 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2009
- Mesaj Privat
- marian_k07
- **
- 75 mesaje
- din 10 Jul 2009
- Astra 2005 1,7cdti
- Bucuresti
marian_k07
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 1,7cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2009
- Mesaj Privat
- insignia
- ***
- 628 mesaje
- din 26 Nov 2009
- Signum 2005 Z19dt
- Prahova
insignia
- Mesaje scrise: 628
- Locatie: Prahova
- Masina: Signum 2005 Z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2009
- Mesaj Privat
- tirnaveni
- ***
- 555 mesaje
- din 25 Feb 2009
- Astra 2008 Z17dth
- Sibiu
tirnaveni
- Mesaje scrise: 555
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2008 Z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2009
- Mesaj Privat
- nislau
- OP
- 126 mesaje
- din 25 Jul 2009
- Astra 2003 Z17DTL
- Vrancea
nislau
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2003 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2009
- Mesaj Privat
Joi 27 Nov, 2014 4:46 pm
presiunea scade ? de ce? nu cred pt ca la pornire electromotorul invarte tot motorul ca sa faca presiune pompa apoi ecu activeaza injectoarele. deci presiunea trebuie sa ramana pe circuit altfel avem dezamorsare si nu e bine. oricum problema mea e aceasta dezamorsare si nu e de la carcasa filtru de motorina, asta e verificata, bujii nici atat ca-s noi.
ultima auzita e ca ar fi niste o-ringuri la injectoare personal nu cred dar verific despre ce o-ringuri e vorba/
ultima auzita e ca ar fi niste o-ringuri la injectoare personal nu cred dar verific despre ce o-ringuri e vorba/
- insignia
- ***
- 628 mesaje
- din 26 Nov 2009
- Signum 2005 Z19dt
- Prahova
insignia
- Mesaje scrise: 628
- Locatie: Prahova
- Masina: Signum 2005 Z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2009
- Mesaj Privat
- nislau
- OP
- 126 mesaje
- din 25 Jul 2009
- Astra 2003 Z17DTL
- Vrancea
nislau
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2003 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2009
- Mesaj Privat
Vin 28 Nov, 2014 1:39 pm
bujii am schimbat dar dupa mai multe teste cu Opcom tind sa cred ca e acea supapa minune din capatul rampei deoarece presiunea scade la 0.22 dupa nici 10 minute totusi nu mi s-a oprit nicodata si nici nu mi-a facut probleme mari la pornirea la cald. e vreo metoda de a verifica acea supapa, am citi ceva despre un test in care se scoate furtunul de retur de la rampa si se de la automat 5 secunde apoi se opreste si in recipient trebuie sa fie max 10 cc lichid. dar unde sa fac testul ca la focsani unde am fost la service le-am zis ca am presiunea la pornire 0 dar nici nu s-au sinchisit sa faca vreun test. banuiesc ca nu au cu ce...
MAI ASTEPT PARERI!
MAI ASTEPT PARERI!
- marian_k07
- **
- 75 mesaje
- din 10 Jul 2009
- Astra 2005 1,7cdti
- Bucuresti
marian_k07
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 1,7cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2009
- Mesaj Privat
Dum 30 Nov, 2014 1:52 pm
este normal ca dupa ce ai oprit motorul in urmatoarele 2 secunde presiunea sa scada la 0. acesta este si unul dintre re rolurile regulatorului de presiune. circuitul pompa,rampa comuna,injectoare nu sta in presiune cand motorul este oprit. presiunea necesara porniri o face pompa prin cele 2 sau 3 rotatii ale motorului.
- nislau
- OP
- 126 mesaje
- din 25 Jul 2009
- Astra 2003 Z17DTL
- Vrancea
nislau
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2003 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2009
- Mesaj Privat
Dum 30 Nov, 2014 2:58 pm
ok acum am inteles cum e cu presiunea in rampa dar cum se explica pornirea grea de dimineata, in cursul zilei e mai bine dar nici atunci nu porneste chiar la sfert. o iau de la capat. o sa mai fac o data testul de injectoare desi nu scoate fum, si nici nu se aude vreo bataie de injectoare. va anunt cand mai fac cate ceva
- nislau
- OP
- 126 mesaje
- din 25 Jul 2009
- Astra 2003 Z17DTL
- Vrancea
nislau
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2003 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2009
- Mesaj Privat
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
Mar 07 Jul, 2015 12:43 pm
La carbuni ma gandeam si eu | de duce cu gandul ca sunt alte piese defecte - ce mai la deruta.
Daca porneste numai cand vrea ea, este bine sa incepeti cu verificare electromtor - contact.
Verificat cu bateria incarcata de atata dat la contact posibil sa fie descarcata - de pus la incarcat.
Daca porneste numai cand vrea ea, este bine sa incepeti cu verificare electromtor - contact.
Verificat cu bateria incarcata de atata dat la contact posibil sa fie descarcata - de pus la incarcat.
dan226
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2006 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2015
- Mesaj Privat
Mar 07 Jul, 2015 4:22 pm
nislau a scris:ok acum am inteles cum e cu presiunea in rampa dar cum se explica pornirea grea de dimineata, in cursul zilei e mai bine dar nici atunci nu porneste chiar la sfert. o iau de la capat. o sa mai fac o data testul de injectoare desi nu scoate fum, si nici nu se aude vreo bataie de injectoare. va anunt cand mai fac cate ceva
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață