Problema Opel Omega 2.5 TD

S-ar putea sa ai apa in motorina.

NU am cum s-o las asa ca doar nu e dacie . cand ti-i lumea mai draga incepe sa smunceasca si se aprinde becul galben.pai nu e normal sa faca asa.nici nu stiu pe unde sa mai umblu !

Buna Palade, vezi ca injectorul ata costa nou cat toata masina !
Da-l jos cu grije(este o tubulara speciala ,cu ferestre pentru fir) si du-l la un atelier de pompe de injectie sa ti-l controleze. Se poate ca la firma Bochs sa gasesti de inlocuit partea electrica . Nu am inteles ce nu-i bun.
Injectorul in sine sau nu scoate semnale electrice la calculator ? In ambele cazuri se poate repara .

salut...
am si eu o problema la un omega 2.5 tds din 98....nu se infige deloc...mai ales dupa 100...pe o dist de 10 km abea prind 140...
mi-a spus cnva k ar fi un senzor de la un injector...se schimba usor? si cam cat costa unul? la tester knd am fost q ea nu mia aratat nimic de acest senzor si tot asa nu se infegea...
stima

tot asa aveam si eu o problema cu puterea , l am pus pe calculator si nu a dat nici o eroare, nimeni nu stia ce are .Pina la urma a fost pompa din rezervor care era total defecta . Culmea este ca la aceasta masina pompa de motorina din rezervor nu are rol in pornire ca la alte masini care nu pornesc fara ea , ci intra in functie numai la turatii de peste 1500 de ture sau numai in sarcina cid motorul are nevoie de motorina , asa ca verifica si asta

palade te comtrazic chiar daca esti expert . la pornire nu merge pompa de motorina pt ca nu este pur si simplu alimentata , nu are deloc tensiune pe ea , masurat cu aparat digital adevarat . La mine se comporta asa la pornire pina nu depaseste 1000 ture ,nu are 12 v ,pe la 1200 de ture se alimenteaza si baga ca lumea arunca motorina pe tur la 1 metru inaltime . la relanti iar nu se alimenteaza , ci numai cind intra motorul in turatie sau in sarcina . pot spone ca m am specializat in pompe submersibile de 2,5 pt ca am reparat o pe a mea eu personal si inca alta doua pompe VDO si pot spune ca au o constructie foarte fragila pentru presiunea de 6 bari pe care o baga Carbunii de la motoras sint foarte fragili , iar colectorul prezinta de obicei urme mari de uzura oricum la mine fara pompa porneste la fel , dar este puturos rau motorul m Dca la tine este altfel nu stiu ce sa zic dar la mine este sigur cum am spus

ridica haionul daca este caravan sau ridica bancheta spate daca este berlina ,si ai sa gasesti un capac metalic cu diametrul cam de 30 cm prins in 4 suruburi .sub acest capac vei gasi ansamblul litrometru si pompa de motorina .care este prinsa cu un capac ce seamana cu capacul de la butoiul de varza ,sicare la fel se desurubeaza .Dupa ce desfaci acest capac scoti mufa de alimentare ,si cele 2 furtune de tur si retur . acum vei avea acces la pompa in sine care demonteaza din rezervor prin tragere pur si simplu . acum pune un bec de 12 v pe firele ce alimenteaza pompa , sint 2 la pompa si 2 la litrometru .pune contactul si porneste motorul , daca este ca la palade se va aprinde becul imediat, daca este ca la mine seva aprinde peste 1000 ture .Daca nu ai tensiune trebuie sa verifici releul care este in cutia neagra de linga motor ,dar nu mai stiu care , daca ai tensiune pe pompa dar ea nu merge scoate tot sistemul afara si demonteaza pompa propriuzisa prin scoaterea capacului de sus care se tine prin niste cleme . Ia pompa ,alimenteaza la 12 v si daca nu face nimic trebuie cu o surubelnita sa desfaci putin ambutisarea de aluminiu, du care vei avea acces la motoras .ce vei gasi acolo te vei minuna Oricum trebuie curatat si rezervorul , in care vei gasi o gramada de guma formata de motorina care infunda totul , deasemeni filtrul de plastic din capul pompei

salutare la toata lumea ! revin cu date concrete referitor la nenorocitul asta de releu si de pompa .l

Buna!Am si eu o intrebare pe ntru voi cei care cunoasteti mecanica! Am un Opel Omega C 2.5 TD Elegance din 2000,anul fabricatiei.De cand l-am cumparat de vreo 3 luni mergea ca naiba...pana azi la amiaza cand,dupa ce l-am oprit si am stat vreo 15 minute,am dat la automat si nu mai vrea sa porneasca deloc,numai impins. Care ar putea fi problema?Astept pareri!Ms!

salut
ce motor ai?
cel de 2.5 dti cu 110kw - 150 cp?