Opel Vectra versus Skoda Octavia

Te mai poti uita si la Mazda 3...buna masina.

vladf,desi discutia este destul de veche as dori sa aduc niste completari ca acum am citit tot topicul.
Luam orice motor pe benzina aspirat/turbo de Opel de o anumita capacitate si unul de VAG la fel.O sa vezi ca Opelul are mai multa putere,si poate chiar un consum mai mic (valabil mai ales ptr. motoarele Twinport) .In acest topic se compara 2 motoare de aceeasi capacitate dar unul aspirat si unul turbo si mie unul mi se pare mica diferenta de putere intre cele doua.Opel a fost mereu un producator de motoare pe benzina foarte bun,pe cand VAG s-a axat foarte mult pe motoare diesel.In acest timp,Opel a fost nevoit sa experimenteze motoare pe motorina de la Isuzu,chiar BMW si mai nou FIAT aducandu-le imbunatatiri minore in unele cazuri.D-asta am si zis,prefer oricand un benzinar de la Opel,desi comparand un aspirat cu unul turbo nu prea are sens.Recordurile de viteza demult apuse nu-s relevante in zilele noastre,dar si istoria unei marci intr-o anumita categorie de motoare iti da de gandit.

@Gabi.B.HD
opel vectra b 2.0 16valve .. supape 16 buc,demontate cele strambe si montate cele noi,1 buc pompa apa,1 intinzator,10 tacheti,distrubutie data jos si montata de 2 ori,garnitura chiuloasa,garnitura capac ax came(sau tacheti),garnitura baie ulei partea jos.. undeva aproape de 1400 ron cu tot cu manopera.la cate a suferit este un pret foarte foarte mic in comparatie cu multe masini.ceea ce zici tu cu 300 de ron sunt povesti de adormit copii care sunt inca in stadiul de proiect.

in legatura cu service-urile aici aveti dreptate,reprezentantele nu se uita la mine sau la x care vine sa isi repare ceva,ei urmaresc asigurarea sa isi traga si ei partea de aia sunt deficitari si asta se intampla la toate reprezentantele,aproape peste tot pe unde am fost se uitau mecanici la mine de parca eu lucram la service si ei venisera la mine sa repare masina,multe greseli de incepatori....mi-au montat distribuita si nu au dat 2 ture in gol sa vada daca mai cade la semne,este un lucru minor dar daca nu il faci risti sa iti strice motorul,nu mai cade bine la semne,sa zicem ca nu iti stramba nici o supapa dar e posibil sa iti mearga motorul patrat daca e decaata putin distribuita,iti consuma mai mult nu mai ai aceeasi putere,lista continua...multa prostie dar ince incet gasesti mecanicul ideal pt masina ta.cel putin opelul meu este dur,dur in sensul ca rezista si la omorul de il dai motorului si la drumuri,stabila in curbe la viteze de 90-100 cat despre aspect eu sincer ador cum arata vectra b si inauntru si in exterior,nu as chimba-o cu nici un vw,audi ....poate cu un c200 POATE nu sunt sigur ) model pana in 2000.

nu am zis nimic de nici o distribuite pe lant.eu am curea nu lant.poate la motorul de 2.5 v6 de la vectra b sa fie lant dar la al meu e curea.eu am postat asta ca raspuns la cei 300 ron ai tai.sincer SINCER iti zic ca 300 ron la ce ai enumarat tu acolo nu fac nici nici pe departe valoarea pieselor cumparate direct de la producator + ca manopera e cam jumate din cat dai pe piese.eu aia nu pot sa cred.aici nu are legatura ca postul este facut in decembire 2008 cand la acea vreme skoda tot avea preturi peste 10 mii euro"trebuie sa zic ca sincer nu m-am uitat cand a fost facut postul"pe asta o recunosc dar s-au scumpit,pardon triplat preturile in 3=4 ani?un mic ex tatal meu are un astra caravan din 1993 a cumparat-o acum 5 ani cu 2 mii euro si in momentul de fata o astra identica costa cam tot la fel.la mine un butuc pt spate,fara disc de frana costa intre 650-800 ron discule mai face inca 150-200 ron sa nu zici ca la skoda este 2 mil ca ma urc in masina si imi dau foc.skoda este o masina buna nu zic ca nu dar nici preturile alea eu nu le cred sincer pt ca nu e dacie si totusi si rahatul de logan are niste preturi la piese de te omoara cu zile si skoda firma care se repecta,nu cred ca iti da piesele la pret de nimic.

nope e benzinara si ii place benzina wow.o bea ca pe apa ) acum si eu am dat anul trecut pt un tester si sa imi reseteze egr...cred ca egr pt ca imi tura motoru pana la 2500 revenea la relani iar urca iar cobora si ma usurat de 150 ron in 10 min.tin sa mentionez ca ce a reglat el din laptop a tinut 1 zi deci bani aruncati pe fereastra.oricum preturile in serviceurile romanesti variaza si in functie de ce masina ai.daca ai vectra b ca a mea te costa x daca ai skoda octavia 2 deja se ridica stafeta.si vad ca vectra ai si tu si e diesel de acolo cred ca e distributia pe lant

Tu de unde ai venit bre, atotstiutorule? Ia verifica matale ce zice lumea de petarda aia de 1.4 de la VAG.
Din 2006 pana in 2011 cel mai bun motor in categoria 1-1,4 litri.
2009 si 2010 engine of the year.
Noroc cu tine ca ne-ai destupat.
http://en.wikipedia.org/wik...ngine_of_the_Year

http://www.fastestlaps.com/...lf_gti_mk_vi.html

adica 1.4 TSFI de 180CP trage mai prost ca un motor de 1.4 de 90CP? Poate in visele noastre!