Astra gtc vs astra bertone

A mea aer 20000km si putin peste un an. Pana acum nici o problema majora.
A scartait putin puntea spate toamna trecuta, dupa care nu a mai facut pana acum.
Uneori apare scartaitul de arc in volan. Nu mi se pare foarte deranjant. Exista rezolvare pentru asta.
Pana acum n-am avut probleme cu CIM-ul. Poate ca nici nu o sa am, masina fiind din 2007.
Indiferent de temperatura CD-ul nu a facut figuri. A citit toate discurile. Calitatea sunetului mi se pare decenta dupa schimbarea boxelor.
N-am avut probleme cu scartaitul geamurilor.
Ce imi place la masina asta:
Frane foarte bune. In mare parte tine de tipul si dimensiunea anvelopelor pentru ca la orice viteza intra ABS la franare mai puternica, deci nu sistemul de franare e punctul slab. Cu anvelope continental sportcontact2 pe 17" m,a declar foarte multumit de ele.
Stabilitate excelenta, mai ales dupa schimbarea arcurilor cu Eibach pro.
Scaunele de la echiparea sport ofera suport lateral bun. Nu sunt recaro dar sunt OK.
N-are rost sa comparam masini din generatii diferite. orice masina, cat de frumoasa ar fi fost, dupa un timp devine banala. Bertone a fost masina frumoasa, dar s-a cam invechit. De fapt si GTC-ul incepe sa se invecheasca si sa nu mai intoarca capete.

Globalizarea asta, bat-o vina... Totusi, as fi la fel interesat cum vad si cei din afara tarii comparatia asta. Oare simt si ei o depreciere in calitatea masinilor? Intreb pentru ca eu tot nu renunt la ideea ca de vina e Romania. Ceea ce ar fi cumva logic, pentru ca cu cat o masinarie devine mai complexa, cu atat devine mai sensibila la conditii nefavorabile. Si masinile au evoluat foarte mult fata de acum 5 ani: au mult mai multe gizmo-uri, suspensiile sunt mai complexe, electronica e mai complexa, interiorul are mai multe repere.

amic de-al meu are fabrica de incaltaminte,am fost cu el sa-si achizitioneze alfa romeo,o masina de vis si pretul la fel astronomic,cand a venit masina direct de la showroom am plecat la brasov ca de serpentine si alte alea.....pacat drumul a durat pana la otopeni unde radiatorul a bubuit,pai ce sa mai zic.......globalizarea
Mitsubishi evo nou nout desfacut motorul pt pregatire de raliu,baia de ulei plina de span......
deci recunoasteti problemele si nu va ascundeti in spatele siglei

eu zic sa te gandesti mai mult... treci de pe o masina germana pe una frntuzeasca.... deci vei scimba bucsi mai des decat filtre...

frate nu te supara GTC e o masina frumoasa, dar BERTONE este legenda!

Acum trebuie sa recunoastem si pedigree-ul superior al Astrei Bertone, masina care a concurat in DTM si BTCC. In DTM a obtinand chiar un loc 2 intr-o cursa. In BTCC Astra Bertone a obtinut titlul in 2001, 2002, 2003, 2004. In acelasi BTCC, AstraH a pierdut titlul in 2005 si 2006, fiind inlocuita in 2007 de Vectra GTS, care a si adus urmatoarele doua titluri.

Eu la banii pe care i-am dat pe bertone , n-am mai prins una din aia de DTM , din pacate . Drept care nu ma incalzesc cu nimic trofeele , in schimb ma frustra faptul ca ma luam cu o mazda 3 ( nu ma intereseaza care motor pe benzina ) , pe curbele de la Fundata BV si nu aveam resurse sa-i dau fum ( nici macar pe curbe unde sta la fel ca un hatch facut cu simt de raspundere )
Drept care mi-am luat un bertone de jucarie cu telecomanda , din ala de DTM . Am dat 100 de euro pe el si face niste drifturi mare arta

eu am avut opel astra g si acum am achizitionat un opel gtc vreau sa zic ca nu se compara la nimic .poate nu intoarce lumea capul dupa masina dar eu zic ca nu conteaza asta,conteaza sa te simti tu bine in ea .

am tras cu ochiul la problemele astrei j,ma inchin si apreciez din ce in ce mai mult la ce am acum