Dimensiune anvelope de iarna

barzaune:
Nu e nevoie de laboratoare universitare. Legile frecarii se invata la noi prin clasa a VI-a. Nu stapanesc suficient de bine engleza pentru a intelege rapid lucrarea citata de tine, dar impresia mea este ca acolo se discuta de cu totul si cu totul alte probleme, comparatia nefiind intre doua suprafete de contact diferite ci intre planuri orizontale si plaunuri inclinate, forte perpendiculare si neperpendiculare pe suprafata etc.
De altfel nu legile frecarii nu le inteleg, nu inteleg ce ai vrut tu sa spui. Ai fost atat de telegrafic ca pur si simplu nu am inteles ideea.

Am fost inteles gresit. Normal ca este diferenta enorma intre rotatie si alunecare. Dar intre suprafete de contact diferite, chiar daca este vorba de rotatie, frecarea este aceeasi. Experimetul nu se poate efectua la fel de usor pe roti, din simplul motiv ca la aceasta scara fortele ar fi prea mici in acest caz.
Un cauciuc ingust ofera aderenta mai mare numai pe noroi sau pe zapada afanata, patrunzand mai adanc si frecandu-se astfel de o suprafata mai aderenta. Rotile late au avantajele lor (stabilitate, comportament mai bun la gropi, ASPECT) dar utita-te la concursurile desfasurate pe drumuri de munte desfundate sa vezi ce anvelope au. Un prieten a ramas surprins ca la o vanatoare un Nissan Patrol a ramas in niste noroaie din care un amarat de ARO a iesit destul de usor. Nu am fost de fata, dar singura intrebare pusa de mine a fost ce cauciucuri avea fiecare. Raspunsul cred ca se intuieste...

Referitor la dimensiunea anvelopelor,as vrea si u o lamurire:in talon la mine scrie ca pot pune 195/50/15,205/50/15 si 215/50/15.Momentam am SAVA 205/50/15.Credeti ca ar trebui sa merg in continuare pe marimea asta sau sa pun altceva?

Marimea cu 195 nu cumva e 195/60/15 ?

Da, Gabib!Rectific si iti dau dreptate.Am pe masina 205/50/15,iar celelalte admise sunt 195/60/15 (dar imi ating de aripa din fata astea!) si 215/45/15.Azi ma duc sa imi iau 2 ca cele de le am pe masina.

Sunt si mai nelamurit... Ce vrei sa demonstrezi? Daca vrei sa arati ca frecarea este proportionala cu suprafata de contact nu trebuie sa te certi cu mine ci cu Coulomb, care se pare ca a enuntat primul legile frecarii.
Nelamuririle mele nu se refera insa la suprafata de contact si oricum experimentul tau nu are relevanta prea mare. Forta de apasare trebuie sa fie identica, altfel se schimba total datele problemei.