Cum stiu daca trebuie schimbate bujiile ?

Da-o incolo de manopera... Daca cineva mi-ar cere 20 de euro sa imi schimbe bujiile l-as calca cu masina (de doua-trei ori). Din cate imi amintesc i-am dat vreo 100.000 la baiatul care le-a schimbat, dar l-am pus sa imi masoare si fisele.
Dar daca aveam timp imi cautam o cheie de bujii (am gasit repede numai de Dacie) si o rezolvam singur

Daca vreti sa va luati o cheie de bujii, cautati una mai scumpa ca pret, cele care se gasesc in orice magazin de piese auto sunt slabe, daca le fortezi un pic ramai cu manerul in mana.

Nu vorbiti numai de principii, vorbiti de siptome. Ce se intampla cand nu mai sunt bujiile bune? Motorul merge "in 3", adica trepideaza, nu trage bine, consuma mult, scoate fum negru. Sau intrerupe in sarcina, al meu asa facea. Asta inseamna ca in timp ce accelerezi ca sa schimbi viteza, motorul are niste intreruperi scurte, eventual daca e rau de tot da si rateuri. Toate simptomele astea pot sa fie si din alte cauze dar bujiile pot sa fie una din ele, prima pe care o verific si una ieftin de rezolvat. Eu, pe Omega B x20se am pus bujii Champion care m-au costat 80 sau 90 RON toate patru, daca nu ma insel. A mea cand am luat-o intrerupea in sarcina ca la balamuc, dadea rateuri in admisie, consuma mult si tragea destul de slab. Am schimbat bujiile si filtrul de aer si, minune, acum merge brici! E drept ca astea se schimba periodic dar se pot strica inainte de vreme, sau Dumenezu mai stie ce se poate intampla si trebuie sa stii de unde ti s-a tras.

Bosch FLR8LDCU+ * 4 buc + manopera = ~80 ron
bujiile in sine au costat in sine ~ 14 ron / buc

daca rezolvi problema,spune-mi si mie,am aceiasi problema dar bujiile mele sunt relativ noi.

scuze ca intru asa in vorba sau in scris... am si eu o problema de vreo doua sapt dimineata la pornire se aprinde check engine iar apoi in 3-4 min lasat in relanti se stinge... sa fie bujiile ? sau e mai grav?. masina are 150 de mii si la 148 am adus-o in tara. Va multumesc

e diesel-2200 DTI ...astept raspuns urgent ca nu mai stiu ce sa fac si am auzit tot felu de povesti,dar filtre am noi,ulei nou filtru motorina nou..tot ms mult

Pfenning a scris:
Nu vorbiti numai de principii, vorbiti de siptome. Ce se intampla cand nu mai sunt bujiile bune? Motorul merge "in 3", adica trepideaza, nu trage bine, consuma mult, scoate fum negru. Sau intrerupe in sarcina, al meu asa facea. Asta inseamna ca in timp ce accelerezi ca sa schimbi viteza, motorul are niste intreruperi scurte, eventual daca e rau de tot da si rateuri. Toate simptomele astea pot sa fie si din alte cauze dar bujiile pot sa fie una din ele, prima pe care o verific si una ieftin de rezolvat. Eu, pe Omega B x20se am pus bujii Champion care m-au costat 80 sau 90 RON toate patru, daca nu ma insel. A mea cand am luat-o intrerupea in sarcina ca la balamuc, dadea rateuri in admisie, consuma mult si tragea destul de slab. Am schimbat bujiile si filtrul de aer si, minune, acum merge brici! E drept ca astea se schimba periodic dar se pot strica inainte de vreme, sau Dumenezu mai stie ce se poate intampla si trebuie sa stii de unde ti s-a tras.


Cam asa patesc si eu am schimbat si filtru de ulei,uleiul,filtrul de benzina ,bobina de inductie si bujiile (vectra B 1,6 16v din '96)ma poate ajuta cineva?

posibil ca fie si din cauza cablurilor de bujii,bobina,distribuitor curent bujii,motor starter

Ca simpla observatie bujiile trebuie sa fie conforme codului de motor ,au mare rol in pornire,performante,consum,noxe,vibratii,zgomot .....motoarele cu x,z pot avea probleme cu bobinele din cauza bujiilor adica se strica bujia si paguba e marisoara.