Dark mode
MODEL: Astra 2012
MOTOR: A17DTR
- CAngheluta
- OP
- 2 mesaje
- din 09 Oct 2024
- Astra 2012 A17DTR
- Valcea
CAngheluta
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Valcea
- Masina: Astra 2012 A17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Oct 2024
- Mesaj Privat
- corsablue
- ****
- 2,790 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,790
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
- corsablue
- ****
- 2,790 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,790
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
Mar 12 Nov, 2024 3:32 pm
Nu mai pot edita precedentul mesaj...
Uite si o discuție interesantă:
https://www.clubopel.com/vie...ighlight=#2100816
Citește de la pagina 7!
iuli78 a scris:Am facut cateva drumuri pe autostrada pe ruta Constanta -Cernavoda si retur si am observat ca DPF-ului ii convine de minune mersul pe autostrada la o anumita viteza /turatie ,am mers constant cu apoximativ 130 km/ora ,in jur de 2600 ture si crestea gradul de incarcare cu 1% la aproximativ 13-15 km ,asta inseamna ca de la 28 pana la 90% se pot parcurge in jur de 700-800 km .
Vroiam sa insist pe viteza turatie ,pentru ca atunci cand mergeam cu 100-110 km./ora pe autostrada , DPF se umplea de 2 ori mai repede ,inainte cand mai faceam probe nu saream de 110 km pe ora ,si se incarca DPF-ul in 300 si ceva de km .
Din ce vad ,dezavantaul mersului constant cu 130 ar fi consumul de ulei ,legat de ulei ma gandesc ca daca ar fi turbina cu probleme ,ar trebui sa arunce ulei pe admisie ,incusiv in DPF ,asta in caz de nu are si alta varianta sa arunce uleiul care trece prin turbina direct in motor.
Vroiam sa insist pe viteza turatie ,pentru ca atunci cand mergeam cu 100-110 km./ora pe autostrada , DPF se umplea de 2 ori mai repede ,inainte cand mai faceam probe nu saream de 110 km pe ora ,si se incarca DPF-ul in 300 si ceva de km .
Din ce vad ,dezavantaul mersului constant cu 130 ar fi consumul de ulei ,legat de ulei ma gandesc ca daca ar fi turbina cu probleme ,ar trebui sa arunce ulei pe admisie ,incusiv in DPF ,asta in caz de nu are si alta varianta sa arunce uleiul care trece prin turbina direct in motor.
Uite si o discuție interesantă:
https://www.clubopel.com/vie...ighlight=#2100816
Citește de la pagina 7!
- CAngheluta
- OP
- 2 mesaje
- din 09 Oct 2024
- Astra 2012 A17DTR
- Valcea
CAngheluta
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Valcea
- Masina: Astra 2012 A17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Oct 2024
- Mesaj Privat
Mar 12 Nov, 2024 6:23 pm
corsablue a scris:Exploatare defectuoasă.
Renunță la diesel și cumpără benzină.
Drumuri scurte, motor subturat, porniri dese, carburanți slab calitativ.
Renunță la diesel și cumpără benzină.
Drumuri scurte, motor subturat, porniri dese, carburanți slab calitativ.
Ce pot spune este că merg numai extra, în afara orașului, distanță aprox 15km, ținută la 2000 ture, motorină numai de la Rompetrol, OMV și Petrom și mașina are 3 luni de când am cumpărat-o adusă din Germania,n-am de gând să renunț la ea doar cu regenerările dese și filtrul nu mai este activ, singura soluție anulat.
- corsablue
- ****
- 2,790 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,790
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață