Pornire fara butuc contact

Buna

Sa nu crezi ca daca incerci sa o "pui pe direct", nu o sa mai ai nevoie de partea de immobilizator.
Ce faci cu partea mecanica, adica cu blocatorul volanului?
Nu recomand si nu este o idee buna sa folosesti masina asa, sunt curenti destul de mari prin acele fire si deci, un risc destul de mare.

Strict pentru a porni motorul pentru eventuale probe / teste:
- identifici cele doua fire groase (de 6mmp) si vezi pe care dintre ele ai +12V ... pe acesta il tii separat;
- identifici si le legi impreuna cele trei fire celalalt fir negru gros (de 6mmp), fir negru ceva mai subtire (4mmp), fir rosu subtire (de 1.5mmp) - acestea devin plusul de dupa contact;
- identifici firul negru cu rosu de 2.5mmp - acesta este firul pentru actionarea demarorului.

Pentru a pune contactul, unesti firul negru gros pe care ai +12V, cu cele trei fire legate impreuna.
Pentru a actiona demarorul, unesti pentru scurt timp si firul negru cu rosu, alaturi de celelalte.


P.S. Retine, doar pentru testare!
P.P.S. Ar trebui sa te limitezi la un singur topic.