Fum sub capotã Zafira 2005, Z19DTH, la regenerare dpf

Bunã ziua, am o Zafira din 2005, motor 2000, 150 cp. Adeseori mã trezesc la semafor, în trafic cu un nor de fum cu miros de motorinã, ieșind de sub capota mașinii. Cred cã apare în momentul în care încearcã sã își facã regenerarea filtrului de particole. Problema am avut-o de când am cumpãrat mașina, de la un "prieten, persoanã de incredere",în urmã cu doi ani. Am contactat diferiți mecanici, care și-au dat fiecare cu pãrerea, au desfãcut câte ceva pe ici pe colo, au schimbat câte un furtun, conductã senzor, ce le-a fost mai comod, mi-au luat banii și mi-au garantat cã au rezolvat problema. Acum o lunã am dus-o din nou la mecanic, dupã 3 luni de zile în care am ținut-o parcatã, fiind atât de scârbit de ea încât eram hotãrât sã îi dau foc. În fine, dupã doua sãptãmâni la mecanic, pãrea cã am reușit sã scap de probleme, mi-a anulat clapetii de la galeria de admisie, am fãcut o curãțare a filtrului de particole și mi-a etanșat cu silicon la garnitura de la teava de rãcire a gazelor, deși mi-a garantat cã a desfãcut și a înlocuit garnitura. În fine, 800 de lei manoperã și 200 de lei piese. Intenția mea era sã schimb galeria de admisie, dar mecanicul m-a convins cã nu meritã și a înlocuit clapetii cu dopuri (am economisit 1000 lei). Mașina funcționa bine, motorul trage, dar de câteva zile a reapãrut problema cu fumul sub capotã. La ultimul episod, am oprit motorul și am repornit, pentru cã eram în trafic, într-un nor de fum ieșind de sub capotã. Dupã câteva ore, ajuns acasã am încercat sã pornesc din nou, dar mi-a fãcut probleme, a pornit dar nu se accelera; în sfârșit dupã zece minute și-a revenit funcționând fãrã probleme. Întrebarea mea este: unde ar putea fi problema cu pierderea de gaze, având în vedere cã apare doar atunci când motorul încearcã sa facã regenerarea filtrului? Nu știu care este modul în care își face regenerarea: injecție de combustibil cu injector dedicat sau, injecție de combustibil din injectoare pe evacuare? Dacã are injector dedicat pentru combustibil pentru regenerare, este posibil sã fie fisurata vreo conductã și astfel sã îmi bage gazele sub capotã? Sunt întrebãri pe care le pun pentru cã m-am cam saturat sã dau banii mecanicilor și sã rãmân cu problema nerezolvata. Vã mulțumesc.


MODEL: Zafira 2005
MOTOR: Z19DTH

Bun venit pe CO!
Ptr documentare DPF, la motorul tãu, nu stricã sã citești intens pe-acilea:
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=2055824
și
https://www.clubopel.com/rez...9dth&sa=Cauta .