Dark mode
MODEL: Insignia Sport Tourer
MOTOR: 20dth
Această discuție are un răspuns marcat ca Soluție la problema expusă.
Sari direct la Soluție
Sari direct la Soluție
| Soluție | |
- mercenarul25
- OP
- 9 mesaje
- din 07 Jan 2012
- Insignia 2014 A20DTH
- Arad
mercenarul25
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Arad
- Masina: Insignia 2014 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2012
- Mesaj Privat
Lun 21 Nov, 2022 6:48 am
Bunã dimineața colegi, as avea o întrebare, de ce pe tester îmi apare ca și cantitate low uleiul în cutia de viteze(presiunea este ok), am schimbat uleiul, trebuia bãgat 1.7L și mecanicul a bãgat 2L și tot asa apare. Mai trebuia bãgat pana începea sa dea afara la busonul de umplere? Insignia 2014, 2000 163cp.
MODEL: Insignia Sport Tourer
MOTOR: 20dth
MODEL: Insignia Sport Tourer
MOTOR: 20dth
- bibu16v
- *******
- 6,845 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,845
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
Lun 21 Nov, 2022 7:30 am
Te cam încurci în noțiuni(dacã vorbim de c.v. manualã):
- presiunea din c.v. manualã este o aberație, nu existã ptr cã ungerea se face prin barbotaj; în cazul în care apare, c.v. est prevãzutã cu o supapã care sã elimine acea presiune, care poate deveni dãunãtoare ptr etanșãri(simeringuri), ele nu sunt concepute sã funcționeze sub presiune; rãmâne un mister cum ai reușit sã o determini/mãsori ca sã rezulte OK?!
- nu știu exact cum e la acest model de Insignia, dacã are senzor de nivel ulei c.v., dar nivelul de ulei se stabilește, deobicei, dupã niște repere fixe, mecanice: ori dupã bușonul de nivel, ori dupã bușonul de umplere. În cazul de fațã, e mai cu schepsis: se golește uleiul și se completeazã cu o cantitate determinatã de ulei, în funcție de tipul c.v.
Cât despre cantitate și nivel, uite niște lãmuriri:
https://www.clubopel.com/vie...discutii+similare .
- presiunea din c.v. manualã este o aberație, nu existã ptr cã ungerea se face prin barbotaj; în cazul în care apare, c.v. est prevãzutã cu o supapã care sã elimine acea presiune, care poate deveni dãunãtoare ptr etanșãri(simeringuri), ele nu sunt concepute sã funcționeze sub presiune; rãmâne un mister cum ai reușit sã o determini/mãsori ca sã rezulte OK?!
- nu știu exact cum e la acest model de Insignia, dacã are senzor de nivel ulei c.v., dar nivelul de ulei se stabilește, deobicei, dupã niște repere fixe, mecanice: ori dupã bușonul de nivel, ori dupã bușonul de umplere. În cazul de fațã, e mai cu schepsis: se golește uleiul și se completeazã cu o cantitate determinatã de ulei, în funcție de tipul c.v.
Cât despre cantitate și nivel, uite niște lãmuriri:
https://www.clubopel.com/vie...discutii+similare .
- mercenarul25
- OP
- 9 mesaje
- din 07 Jan 2012
- Insignia 2014 A20DTH
- Arad
mercenarul25
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Arad
- Masina: Insignia 2014 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2012
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 6,845 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,845
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,734 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,734
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Lun 21 Nov, 2022 4:13 pm
intai trebuie sa determini ce tip de cutie ai M30, M40 si asa mai departe si apoi se poate vedea cat ulei trebuie sa contina si daca ai bagat sa nu cantitatea normala de ulei.
orice cutie manuala are si buson de nivel. ce nu au sunt buson de golire unele din ele (deci trebuie desfacut capacul (baia de ulei) pe care il au.
daca ai cutie automata acolo deja este alta poveste si sunt alte conditii. deci revino cu tipul de cutie pe care il ai pe masina (tind sa cred ca este un M40) dar asteptam sa vedem ce raspuns ne vei da...
orice cutie manuala are si buson de nivel. ce nu au sunt buson de golire unele din ele (deci trebuie desfacut capacul (baia de ulei) pe care il au.
daca ai cutie automata acolo deja este alta poveste si sunt alte conditii. deci revino cu tipul de cutie pe care il ai pe masina (tind sa cred ca este un M40) dar asteptam sa vedem ce raspuns ne vei da...
- mercenarul25
- OP
- 9 mesaje
- din 07 Jan 2012
- Insignia 2014 A20DTH
- Arad
mercenarul25
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Arad
- Masina: Insignia 2014 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2012
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 6,845 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,845
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
- mercenarul25
- OP
- 9 mesaje
- din 07 Jan 2012
- Insignia 2014 A20DTH
- Arad
mercenarul25
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Arad
- Masina: Insignia 2014 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2012
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 6,845 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,845
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
- mercenarul25
- OP
- 9 mesaje
- din 07 Jan 2012
- Insignia 2014 A20DTH
- Arad
mercenarul25
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Arad
- Masina: Insignia 2014 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2012
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață