BREAK-uri: Insignia vs Vectra C facelift vs Astra H

Eu aº zice pas la ambele variante ºi aº cãuta în continuare.

Din ce am inteles nici in DE nu prea mai iei de la neamt get beget. Si acolo dai de rusi, arabi, turci, bulgari, romani. Cam astia duc piata.
Mai tare m-ar tenta Belgia... o masina cu asa zis-ul CAR PASS de la ei. Dai un ban da stii sigur ca e pe bune. Doar ca preturile ajung cam cu 50% mai mari ca la noi.
Adica o Vectra comparabila cu prima descrisa de mine (cea la 4300 Eur - cu eventuale probleme la CIM), din Belgia sau Germania o aduci cu 6000-6500 pret final (drumuri, taxe, numere, taxa timbru, inmatriculare).
Nu stiu ce sa fac.

Aia cu erorile de CIM, nu treuie neaparat sa le bagi in seama. Bineinteles, depinde si ce erori sunt. Unele sunt stocate cand pornesti masina, la rece, insa sunt functionale(unele erori de comunicare). Si eu am pe a mea stocate unele erori de cim, insa functioneaza tot pe ea. Si un vecin pe un H din 2007, mai are uneori erori de CIM stocate, insa ii functioneaza tot pe masina. Nu inseamna ca pentru alea trebuie sa schimbi CIM-ul Incalzirea din scaun care nu functioneaza poate fi de la vreun releu, nu trebuie neaparat sa fie ceva grav. Despre 1.9 120 cai am auzit lucruri bune si ca e fiabil. Eu as merge pe prima masina, mai ales ca are istoric si distributie schimbata in reprezentanta, deci la ce km ai dat tu acolo mai poti merge lejer 10 mii km pana sa schimbi distributia. Deci nu trebuie sa ai banii gramada odata ce ai cumparat-o. Din ce spui tu acolo, mie imi place prima varianta, mai ales ca are istoric. Treaba mai e, cum faci cu inmatricularea(taxa) daca e platita/recuperata sau nu.
Cat despre senzorii de ploaie si de lumina: chiar un sofer nu mai poate realiza cand ploua sa porneasca stergatoarele sau cand se face intuneric sa aprina luminile? Mi se pare chiar suficient de dotata pentru ce ar avea nevoie un sofer..ai navi, care arata destul de misto, clima, incalzire scaune, senzori parcare, provenienta belgia(tata are o zafira din 2001 din belgia si a fost tanc)...iar scaunul...e normal sa aiba urme de uzura...pana la urma iei la 4000 o masina care a fost noua 35.000. Daca ai scoate-o la 4000 pe prima ar fi un pret foarte bun, merge si un pic mai sus. Acum depinde de ce vrei, dar la banii aia nu prea ai ce sa gasesti mai bun(e vb de istoric reprezentanta...ceea ce nu orice masina are). Pe a doua nici nu as lua-o in considerare, se pare ca e cam teapa originala, parerea mea.
Multa bafta in alegerea unei masini bune!

Pai si la pret deja ai sarit cu 1000 de euro. La care mai adaugi si restul de cheltuieli. Aratat bine masina, dar si mai scumpa.

http://suchen.mobile.de/aut...y=2000&noec=1


de asta ce zici?

Mi se pare mie sau bara din fata are alta culoare fata de restul masinii? Nu ca ar fi o problema, poate a avut ceva minor.........dar ca si idee. In rest arata fainut.

Nici gand sa difere bara de restul trebe la fel, suspecta e si aripa dreapta fata, sigur a fost pocnita bine. Ai o groaza de electrica si electronica in bot, fire care cine stie daca au fost izolate profi dupa ...
Mai cauta.

De unde sa stim ? Pana nu verifici tu sau unul mai priceput discutam discutii.

Ieri am fost cu xcuseme sa vedem o Vecrta C , pe laptop dubios cu DPF, CIM pe moarte etc. DAR vizual fata si spate lovite. Hai cu spatele era cat de cat dar fata era stramba. Masurat cu degetele cat este intre cauciuc si carenaj, nu iese...pe prag avea si o cuta ciudata...

Cam 95% din masinile la vanzare indifrent ca e persoana fizica sau reprezentanta cu buy-back sunt tepe.

Daca vrei sa "urci" in gama, trebuie sa iti asumi niste "costuri".
Acum depinde si de buget....

Sa inteleg ca nu era ok vectra c care trebuia sa o vezi duminica cand am venit eu cu a mea sa-ti faci o idee?
Eu ma plimb prin zona ardealului cu serviciu si prin mures, reghin, bistrita am vazut niste masini cum ai vrea u "perfecte" la aspect int+ext si preturi simtite si corecte zic eu. Bafta in continuare.