Cunoasteti aceasta masina ?

Stimati colegi de forum posesori de Calibra ,
Va dau un link cu o Calibra de Cluj in speranta ca ati putea sa-mi oferiti si mie niste informatii despre aceasta masina , avand in vedere ca nu sunt multe Calibre V6 in tara si avand in vedere ca va cunoasteti cat de cat intre voi .
Acesta este linkul :
http://www.4tuning.ro/Anunt...o-v6-xx71995.html

Este o Calbra neagra de Cluj care are la numar WIP , este din 95 si cere 6400 de euro pe ea , unic proprietar cica . Motorul este V6 are trapa , ABS , TC, 2 airbaguri si din poze mi se pare ca arata intretinuta .
Un prieten de al meu este interesat de aceasta masina ? Credeti ca-mi puteti da informatii despre ea ? Pana la urma o Calibra inttetinuta in Romania si V6 nu cred ca e pe toate drumurile si am speranta ca voi stiti de ele . Mai ales ca nu cred ca exista mai mult de 5 Calibre V6 inmatriculate .

Multumesc anticipat .

Cunosc masina din vedere. Intradevar arata f bine si pare ingrijita. Singurul minus, ca sa zic asa, ar fi proprietarul care se invarte prin diferite cluburi din cj al caror principal scop e... organizarea de curse ilegale. Nu pot sa iti spun clar ca e o cazatura sau nu, oricum nu cred ca exista in lumea asta calibra V6 care sa nu fi participat la o liniuta, doua.
Bafta!

Tocmai a participat aseara la o liniuta cu bertonele meu de 1.8 si l-am facut lejer . . Nu inteleg cum draq ca eu am 125 de CP amarati si 170 Nm cu 9 sec / 100 de km iar V6 are 170 de CP cu 225 Nm si 8 sec / 100 km .
Ceea ce este ciudat este ca eu n-am sarit niciodata peste 5000 de ture cu masina mea in demaraj ( doar cand am depasit 180 in vit 5 ) si l-am facut !
Ceea ce e foarte ciudat este ca in carte scrie consum 17% pt masina asta , iar lu' cetatean in Bucuresti ii consuma 14 % .
De-aia am intrebat daca masina are vreo modificare care s-o domoleasca la consum in detrimentul demarajului ! A mea consuma 12% in Buzau ( si schimb la 3000 de ture , adica nu golaneala ) iar Caloibra mai mare un motor de Matiz in plus cu 14 % in Bucuresti

Tot citesc si ma minunez.... in primul rand nu stiu de unde ati scos-o pe aia cu 17 litrii la V6!s-a mai discutat pe forum si nu ma mai obosesc...in al doilea rand unic proprietar in tara inseamna ca el a luat-o din Ger si a tinut-o doar el din 2000 parca deci tot timpul cat a fost in tara a fost la el, in al treilea rand alta aberatie ca ar fi umblat Calin pe la toate cursele ilegale din oras! numa' eu stiu cat m-am rugat de el sa mergem si noi odata pe aeroport la cele LEGALE si n-a vrut ptr ca a zis ca nu-si forjeaza masina!eu l-am cunoscut pe Calin de pe forum si va asigur pe toti 'chibitzii' ca e un super baiat si ca a avut grija deosebita de masina aia iar WIP-ul a fost (nu pot spune 'cea mai faina Calibra din tara' ptr ca nu le stiu pe toate )din ce am vazut eu pe net si in realitate una dintre cele mai intretinute si mai frumoase Calibre din tara!
La final va mai zic ptr cei care ati zis ca nu are demaraj ca acest model este echipat cu o cutie f25 la care producatorul zice ca este un pic cam 'lenesa' ptr motorul asta(va tot ziceam ca eu in a treia la 6500 aveam 180-deci rapoarte destul de lungi)insa oricum performantele ei sunt un pic sub Calibra turbo 6.8 la turbo parca din fabrica de la 0 la 100 si 7,ceva la V6 daca nu ma insel dar diferenta este oricum de o secunda!
Sa speram ca o sa posteze cel care a cumparat cali lui calin sa vedem daca e asa cum aud eu aici pe forum!
In final dati-mi voie sa mai rad odata de 'zvoneri' si 'raspandaci' ptr ca in cazul de fatza cunosc masina foarte bine si este superba!1 :lol

Ai vazut tu la vreo cursa prin Cluj masina asta ?(ca vad din semnatura ca esti clujean) ....vino cu ceva concret...nu te arunca asa in vorba mai ales intre noi fie vorba ca masina este vanduta deja

hai ca m-am cam amuzat cu topicul asta!

Caline, pe tine te-au gasit tata cu liniutele?

PS: daca omul care a luat-o e nemultumit de ea, o iau eu, ca stiu ce ii poate pielea si am incredere in Calin.

bertone ....te inseli ....nu are cum sa scrie 17 la consum. i-am dat lui toni si manualul de utilizare al masinii ....vezi ca scrie acolo...11.6 in oras
Demarajul este normal sa nu fie asa bun avand in vedere ca are jane de 17 215/45/17 care sunt mai late, mai grele(creste si consumul)
Ia mai dati o linie cu jantele de 205/55/15 care sunt mai inguste si mai usoare....o sa vezi cat de mult conteaza....crede-ma am avut masina 6 ani jumatate si stiu exact cum se comporta....iarna cu jantele de 15 era mult mai "usoara" sa-i zicem asa....

ba eu cred ca am inteles toti foarte bine ce ai scris.....tu ai zis ca scrie in carte 17 si eu ti-am raspuns ca s-a mai discutat si nu ma mai obosesc sa-ti raspund

Eu care am avut V6 va pot spune ca in situatii de 'competitie' conteaza foarte foarte mult stilul soferului la cutia asta f25---fiind rapoartele lungi daca la plecare masina este subturata ii va trebui foooarte mult timp sa ajunga la 4000 unde are cuplul maxim(repet-'fooarte' mult in conditii de concurs).Ca sa scoti ceva din ea va trebui sa anulezi Tc-ul(asta o stie oricine-sau poate tipul chiar nu l-a anulat oricum este singura Calibra cu TC si nu m-ar mira) si sa pleci in turatie relativ ridicata.Insa odata plecat.....sa nu uitam totusi ca este o masina de sub 8 secunde 0-100....

Cali nV6 - Inseamna ca m-a dezinformat Toni cu consumul . Asa mi-a zis , m-am minunat si eu ca o masina care in carte scrie 17 consuma 14 in Buc.
N-am stiut ca era masina ta . Pur si simplu a cumparat o masina si am vrut sa-i aflu istoricul .
Parasutistul - Nu-i nevoie sa te enervezi . Am pus niste intrebari , tocmai ca sa-mi verific informatiile primite de la proprietar .
Samovarul - N-am postat aiurea . Am postat , repet , ca sa-mi adun niste informatii . Cea mai pretioasa am gasit-o si anume , ca masina a fost a lui Cali nV6 .
Cat despre plasma , cred ca n-ai primit raspunsuri , ca decat sa-si monteze plasma cineva pe o Calibra , mai bine isi cumpara astra opc.

Numai bine si se poate inchide topicul ! Va multumesc .