Pompa injectie Y20DTH/Y22DTH

Salut sant nou pe acest sait , cine ma poate ajuta , am un opel vectra B Y20 DTH - 2001 Elegance motor de 1995 /74 kw/101 . In luna noiembrie/2012 mi s-a oprit motorul in mers , am pus testerul si a gasit partea electronica a pompei de injectie defecta.Am reparat pompa la Alexandria si dupa 1800 km in decembrie-2012 am schimbat doua bujii incandescente arse si dupa ce am pornit motorul a inceput sa intrerupa ca si cum ar fi mers in trei pistoane.Bujiile pe care le-a scos erau intregi si nu cred ca a scapat ceva in motor, am stat langa macanic le-a schimbat in max. 10 min.Am pus testerul in service autorizat reprezentanta si mi-a dat consum insuficient de motorina .A doua zi nu a mai pornit, am dus-o in service autorizat, au reusit sa o porneasca dar intrerupea si scotea un fum albastru la relanti dupa ce se incalzea motorul cam la 90 grade , motorul mergea mai bine nu mai intrerupea asa tare si nu mai scotea fum .Apoi cand se aprindea checul in bord masina nu mai tragea din cauza erorii. La testare au iesit codurile de defect P0190 si P0400, mi-au spus ca este pompa de injectie si EGR ,pe care l-am dat jos si este curat . Am cumparat alta pompa de injectie de la Calarasi au montat-o si aceasta nu a pornit avand cod de defect 1630/partea electronica defecta .Am cumparat alta si aceasta are aceleasi simptone cum avea cu pompa mea porneste usor dar intrerupe si scoate fum la relanti albastru si mult .Pe tester a dat cod de defect P0 190 senzor presiune inalta si joasa .Nu stiu ce sa mai fac mecanicii spun ca este de la injectoare masina o am in service la reprezentanta Opel din Constanta.O sa dau si aceasta pompa inapoi si o sa o repar pe a mea la Buzau..Masina o am din anul 2007 adusa din Germania si pana acum nu am avut probleme cu ea la bord are 240 000 km. Ce ma sfatuiti ?

Salutare !
Ma poate ajuta cineva cu un sfat la urmatoarea problema : Vectra B Y20DTH din 2001 , propietarul a incercat sa o mute cativa metri insa din neatentie a dat drumul ambreiajului mai brusc si s-a oprit motorul.
De atunci nu mai porneste , am pus OP-COM -ul pe ea si apare eroarea P1651 - CAN receives error , eroare ce nu poate fi stearsa.
Ma poate indruma cineva spre o persoana care ar putea sa o repare?Este vreo problema legata de calculatorul pompei de injectie?
Multumesc anticipat !

Multumesc !
Il voi contacta maine pentru a vedea cum se poate rezolva problema !

Verifica pe tester ce cod de eroare ai. Eu suspectez un P1220. Cu mecanica pompei pot sa te ajut,dar ideal e sa verifici si alte cauze pana sa o schimbi.

am un opel vectra b y 20 dth din anul 2001 , cand o pornesc dimineata, porneste , functioneaza cateva secunde motorul apoi se opreste .Dau la automat cateva secunde bune apoi porneste . Am observat ca dupa cateva ore daca nu mai pornesc motorul patesc acelasi lucru.Daca pun sub rotile din spate cate on piatra nu mai am probleme cu pornitul peste noapte. Stie cinev acare este cauza ?

Am un opel vectra b y20 dth din anul 2001 , cand o pornesc dimineata, porneste , functioneaza cateva secunde motorul apoi se opreste .Dau la automat cateva secunde bune apoi porneste . Am observat ca dupa cateva ore daca nu mai pornesc motorul patesc acelasi lucru.Daca pun sub rotile din spate cate o piatra nu mai am probleme cu pornitul peste noapte. Stie cineva care este cauza ?

Ai luat carcasa noua, cu oringuri noi pt. conducte ?

Monteaza de proba un filtru de plastic transparent (sa vezi daca vin bule de aer dinspre rezervor) intre cele doua conducte, amorseaz-o si vezi cum porneste a doua zi. Daca porneste bine, trage aer pe la carcasa asa cum ti-am spus.

Alimenteaz-o direct dintr-o sticla sau borcan, preferabil printr-un tub transparent. Daca functioneaza asa, e clar ca ai probleme de la filtru de motorina inspre rezervor, undeva pe traseu. Recomandat e sa-ti montezi si o supapa de sens pe viitor, dar sa fie cu debit cat-de-cat mare. Poate am sa fac o poza la mine sa va arat cum e montata supapa.

aveti idee daca potriveste partea mecanica de la y20dth la y2.2dth?
multumesc