Korleone a scris:Buna, reinvii topicul acesta deoarece ma confrunt oarecum cu acceasi problema, si anume : intreruperi in acceleratie ("dat in nas") la un motor 1.9 DT (101 cai), toate aceste intreruperi au aparut dupa ce am schimbat EGR-ul ( cu acesta nou nu am nici 100 km), si facuta si diagnoza imediat dupa, pe toata masina si nu era nicio eroare, de altfel nu mi se aprinde niciun bec in bord, ci doar la unele accelerari imi "da in nas" (deci nu mereu mi se intrerupe!). Mentionez ca s-a curatat galeria, s-au schimbat si bujiile incadescente si filtrele au cam 2000 km, iar motorina e din acceasi pompa. Care ar mai putea fi cauza acestor intreruperi ?
.. mda, astazi dupa o noua testare mi s-a confirmat un lucru, cica turbina incepe sa lucreze cam pe la 2500.. adica se egaleaza presiunea in circuit ; pana la 2500 de turatii,e sub presiune... credeti ca e vreo sansa curat turbina la turatii mai mari ca din cate am cititi aici, valva de presiune tine presiunea mai mare in turbina, deci n ar fi de aici !?
Mie 11 Mai, 2011 8:33 pm
Cea mai mare comunitate Opel
Dark mode
