Corsa - aerul conditionat si clima

Am inlocuit senzorul climatronic, l-am luat de pe o omega, are acelasi cod.

Am gasit langa motor o bucata de furtun, iar dupa cod, neamtul spune ca e de la aerul conditionat.
Rog pe cineva care stie unde se pune sa scrie aici deoarece dupa forma si dupa un canal pe interiorul furtunului ma gandesc ca se monteaza intr-o singura pozitie. M-am tot uitat pe la circuit dar nu am gasit loc pt. asa ceva.


Si ca sa nu mai deschid o alta discutie, tot aici va intreb, cum se ia jos tamburul ca sa verific sabotii, deoarece pentru atata lucru nu-mi place ideea de service. Daca conteaza, are ABS.


Da, stiu... arata tare urat tamburul.

---

Domnule draga, astazi am mutat eu unde trebuie acest subiect,nu stiu de ce trebuie sa va atrag atentia pentru acest aspect in mod normal as da suspendare directa avand in vedere cat de activ sunteti pe forum,dar avand in vedere ca treaba a fost pe jumatate facuta corect,nu am sa va aplic acest lucru,dar aveti si tineti minte sa deschideti subiecte cu titlu si descrieri cat mai corecte si in trendul sectiunii respective ,in cazul nostru Corsa si folositi cautarea,multumesc pentru intelegere.
edit by StefanTolos
3/24/2012 7:58:24 PM

Salutare!
Va cer tuturor posesorilor de Corsa C un sfat in legatura cu aerul conditionat. Doresc sa pun pe masina mea (Corsa C, 2002, y 1.7 di, motor y17dtl) instalatie de ac. Sunt interesat sa o achizitionez din dezmembrari si vazand preturile de pe forum 300-400 euro instalatia completa, nu mi se pare exagerat de mult. As dori sa stiu de la ce alta masina pot lua instalatia de ac, ca sa se potriveasca la fix si fara sa mai fac eu alte modificari?
Ma gandesc, ca motoarele pe benzina fiind diferite de cele diesel, furtunurile si racordurile sunt diferite si deci nu se prea potrivesc la mine. Ce-mi vine in minte ar fi motorul y17dti, care ca si constructie e asemanator cu al meu.

Bineinteles ca vor fi forumistii care vor spune ca nu se merita dar pana acum nu am avut probleme cu ea ca sa o schimb cu alta cu ac.
Multumesc si contez pe sprijinul vostru.

bun. ramane y17dt. ce trebuie sa iau? incepand de la partile de interior pana la cele din camera motor.
interior:
-panou comanda cu 3 butoane(doar asta i-mi vine in minte)
-

camera motor:
-compresor
-ventilator ac
-radiator ac(asta nu stiu daca exista sau ventilatorul ac se monteaza pe rad. de apa)
-conducte(de care si cate astept sa-mi spuneti voi)
-scurgere condens
-curea transmisie mai mare
-sigurante
-

va las pe voi sa mai completati ce mai stiti.
si totusi daca e sa gasesc de pe alta masina care din piesele instalatiei s-ar potrivi la mine?

de la bun inceput- fara improvizatii. ori fac o treaba ca lumea ori nu o mai fac.
uitasem. mai pot lua instalatia de la y17dtl.
am vazut si trimiterea facuta de shiva. te ia durerea de cap. cel mai indicat cred ca ar fi sa iau cu mine pe cineva care se pricepe si sa ma ajute la demontare.

gerula74 .... am patit la fel, din cauza ca , de fraier, am cuplat AC la vreo 4500 rpm, fulia a patinat si mi s-a ars bobina de cuplare a compresorului . Bobina e in general legata "pe direct" la CORSA, nevand protectiile la supratemperatura.
O proba simpla : daca deschizi capota, vei vedea in dreptul compresorului si o mufa cu 2 fire (daca trebuie, o sa incerc sa fac si poze in sprijin). O desfaci, introduci un bec simplu sau pui voltmetrul, si apesi butonul AC. Daca becul se aprinde sau masori minim 12 V intre cele 2 fire, inseamna ca bobina este alimentata si mai mult ca sigur problema e bobina arsa.
Se poate remedia usor de niste meseriasi priceputi, ca si pret ... eu, la Adam in Cluj am platit 300 RON, cu tot cu golirea, verificarea si reumplerea instalatiei cu ulei si freon (trebuie sa iti dea jos compresorul ca sa inlocuiasca bobina cu totul).
De asemenea, incearca sa invarti compresorul cu mana libera, fara a incerca sa il cuplezi. Daca se misca relativ usor, e clar ambreiajul electromagnetic kaput, f probabil bobina. Daca nu misca, "e bai mare", e posibil sa fie calat mecanic, caz in care iti trebuie alt compresor.
PORNESTE AC SAPTAMANAL cate 1-2 min dupa remediere!

Salutare ! De curand sunt fericitul proprietar al unui Opel Corsa C , 2 usi din 2005 . Am o mare problema cu sistemul de climatizare . Cand am luat masina nu mergea clima ( nu baga aer rece). De curand am schimbat radiator clima (nou) si am bagat freon in instalatie , dar fara succes. Sistemul tot nu "baga" aer rece. Tin sa va anunt ca nu am nici electro-ventilatorul , dar totusi la viteza mare trebuia sa vina aer rece. Astept raspunsuri in legatura cu problema mea si daca puteti sa-mi dati si o schema electrica a climatronicului poate gasesc vre-un defect. Va multumesc !

---

Ati fost de acord cu regulamentul, atunci cand ati deschis acest topic,considerati ca a fost respectat, acordul ?
Titlu,descriere.....cautare.
edit by Stefan Tolos.
5/7/2012 10:25:52 PM

Pai la viteza mai mare nu ar trebuie sa se raceasca si sa bage aer rece?

Ok , va multumesc . Acum ma duc sa-mi comand ventilatorul , si deseara revin cu un raspuns!