Vectra B versus Laguna 1

tocmai asta e ca nu o compar ) ,am spus ca o vad cea mai tare din parcare cu toate ca mai sunt si audi vw etc pe acolo ,deci nu e cazul,dar tu nu intelegi ce spun.Nu ma intereseaza cum e gandirea in Craiova ,nu intru in spiritul de turma ca tine si nu vorbesc cu "E" sau "septar" ).Asa iti vezi si tu masina ,mai frumoasa decat alfa 159,dar diferenta dintre noi e ca tu si crezi asta ) cu toate ca nu se compara la design. bafta

Eu sunt super incantat de ideea unei serii M-diesel ! Cine ar fi crezut in asa ceva ? BMW era in urma cu diesel-ul fata de japonezi, Peugeot, Mercedes sau VW, la fel si Opel dar uite cei de la BMW unde au ajuns ! Motor de 3l, 6 in linie - 384 cp(!) seria M, sau 313cp in standard ! Insa Opel a preferat sa nu mai dezvolte motoarele diesel si a pierdut trenul definitiv in ceea ce priveste motorizarile diesel. Asa ca motoarele de 1.9l, 2l le cumpara de la joint-venture-ul cu FIAT (de 5 ani) iar cele de capacitate cilindrica mai mica 1.7 de la joint-venture-ul cu ISUZU (deja de 14ani) care a dovedit ca stiu sa faca motoare diesel fiabile si economice. Nu vorbesc aici de diesel-ul de capacitate cilindrica mica (motoare mai mici de 1.6l), ca nu are putere si nici nu e prea fiabil. Se stie ca la diesel cilindreea este invers proportionala cu compresia, adica la un motor diesel mic trebuie o compresie mai mare ca sa-l pornesti decat la unul cu capacitate cilindrica mare, si atunci cand in timp intervine uzura fiabilitatea acestor motoare ca si pornirea la rece scad mai abrupt decat la celelalte.

Laguna diesel e cu motoare produse de Renault, macar ei (la inceput au colaborat cu VOLVO pe diesel) au continuat dezvoltarea de motoare diesel si tin pasul cu VW, FIAT si ceilalti.