Merge sacadat la 2000 RPM

imi cer scuze ca te contrazic, dar din cate stiu filtrele originale GM sunt de fapt filtre MANN.daca gresesc rog colegii sa ma contrazica.
oricum,imi multumesc pentru sfaturi.sper sa fi fost doar un gunoi.

La mine 1.7Cdti, 101cp, 2005 mergea motorul cu intreruperi si chiar suturi puternice, dar la viteza constanta indiferent de viteza, motor rece sau cald. Deoarece scotea fum la orice viteza si chiar la relanti am reparat injectoarele, curatat admisia si EGR, iar dupa aceea am observat ca nu mai dadea suturi puternice, dar acum indiferent de viteza, sau temperatura motorului cand merg cu viteza constanta se simte foarte foarte usor parca niste intreruperi care sunt aproape insesizabile. Motorina bag numai de la Rompetrol si tind sa cred cum au zis si alti baieti ca este de la motorina euro 5.

eu am un opel corsa cu motor y17dtl:deci dimineata cindd al pornesc merge frumos,fara salturi de turatie,uneori are cite o intrerupere,problema este ca in timpul mersului are um mers sacadat,parca da sa opreasca,pe indicatoare nu scade turatia si nici viteza,este un mers enervant te zgudie practic in mers
iam curatat egr-nici un efect
schimbat filtru motorina,curata rezervor-nici un efect
testere peste testere-nici o problema,fara erori
bagat aditiv metabond-nici un efect

care ar fi parerea voastra,din ce am citit pe forum nu am fost lamurit cu nimic,si pe la mecanici credetima nu am gasit nici unul care sa-mi spuna exact defectiunea,numai si numai presupuneri

Am un zafira benzinar cu motor de 1.6 si montat gpl. si la mine mergea sacadat la 1400 rot pe min. dupa ce am fost pe autostrada si am calcat-o un pic mai tare am mers cu ea vreo 170 si a aparut aceasta problema. mergea sacadat la 1400 rot / min si pe gaz si pe benzina deci nu combustibilul e de vina. am turat-o un pic la drum deschis si si-a revenit.
Intr-o dimineata fiind mai frig afara in jud de -2 grade a aparut din nou problema la primii metrii parcursi instantaneu tot la fel la 1400 de rot-min. nu stiu daca are coincidenta gradele de afara. am zis hai sa o mai turez un pik asta fiind dupamasa fiind afara 10 grade si dupa o turatie la relanti la vreo 4500 si-a revenit.
nu stiu cat o sa dureze pana va cadea din nou dar am vrut sa etalez si eu simptomele acestei masini. daca gaseste cineva vreo rezolvare sa ne zica si noua. ms

da eu am rezolvat... la service au zis ca numa daca schimba pe rand piesele am zis ca atunci merg acasa cu masina ca asa si eu pot fi mecanic auto. Am schimbat mai intai bujiile si nici o schimbare apoi am schimbat EGR si merge perfect dar am cumparat EGR nou nu din demontari. nu mai am probleme...

Salutare. Am si eu o problema cu o astra 1.7 dti.
In viteza a 2 a, inclusiv a 3 a , daca vreau sa mențin constanta viteza, merge in suturi destul de grav, zgâlțâie masina cu totul (cu a 2 a la 40 km/h si cu a 3 a la 50 km/h). Pana in prezent nu am avut niciodata problema asta.
Poate se pricepe cineva si are idee de la ce ar fi putut sa se tragã, asa ca insir câteva schimbãri recente:

- am alimentat de la MOL ultima data cu motorina Evo, cea scumpa , iar inainte am invatat-o doar pe varianta standard de la petrom, Rompetrol. Menționez ca acest zgâlțâit apare acum cand mai am o liniuța de motorina, deci pana acum nu mi-a fãcut probleme, însã coincide cu faptul ca acum 2 zile am schimbat kitul de distribuție. Fix de cand am schimbat kitul imi face problema asta. E vreo legatura intre ele? Sa fi mișcat sau dereglat ceva pe la motor? Senzorul de turatie e schimbat de mai putin de 1000 de km, debitmetrul la fel. Poate face cineva legatura intre cele descrise si problema asta cu mersul sacadat ce apare numai in condițiile in care vreau sa mențin o viteza constanta. Mulțumesc anticipat !

Salut. A gãsit cineva rezolvarea problemei? Și eu am accesași problema la Astra H motor Z17DTR. Am curãțat clapeta accelerație, egr, senzor galerie admisie, debitmetru. Am verificat cele 2 vacuumuri, dar degeaba. La cald intrerupe , merge sacadat intre 1500 și 2300 de turații. Regulatorul de presiune l.am schimbat acum 3 luni practic e nou are maxim 3000 km. Ma.am saturat sã mã tãvãlesc pe sub ea.

Salutare tuturor. Am rezolvat problema. EGR nou, la mine asta a fost problema, l.am înlocuit si gata, masina merge foarte bine.