- Cât ulei intră? Tabel capacități
- Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motor
- Viscozitatea
- Ce uleiuri recomandă producătorii?
- Distribuția
- Cum se verifică nivelul uleiului de motor?
- Am completat cu prea mult ulei, am depășit MAX pe jojă. Ce să fac?
- Cât consum de ulei e considerat normal?
- Putem completa cu alt brand de ulei? Putem amesteca uleiuri de motor?
- Discuții recomandate
- Denumirile dexos™
- Denumirile OV 040 1547
Cât ulei intră în Zafira B?
La următorul schimb, completați inițial sub aceste valori cu minim 0.5 L (mai rămâne ulei vechi în baie după scurgere).
Verificați joja în mod repetat și completați, cu grijă, până când nivelul indicat ajunge la MAX.
În general, diferența dintre MIN și MAX (sau A și B) de pe jojă este de un litru. Am completat ulei peste MAX, ce să fac?
Motor A-Z | Capacitate | Interval | |
---|---|---|---|
A16XER
1.6 ecoFLEX |
4,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
A16XNT
1.6 CNG Turbo ecoFLEX |
4,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
A17DTJ
1.7 CDTi (81 kW) |
5,40 L | 30.000 km / 12 luni | |
A17DTR
1.7 CDTi (92 kW) |
5,40 L | 30.000 km / 12 luni | |
A18XEL
1.8 (88 kW) |
4,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
A18XER
1.8 (103 kW) |
4,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
A18XER
1.8 ecoFLEX (103 kW) |
4,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z16XE1
1.6 |
4,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z16XEP
1.6 16V 77 kW (105 CP) |
4,00 L | 15.000 km / 12 luni | Unele surse menționează 4.0-4.5 L |
Z16XER
1.6 ecoFLEX |
4,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z16XNT
1.6 CNG Turbo ecoFLEX |
4,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z16YNG
1.6 CNG ecoFLEX |
3,50 L | 15.000 km / 12 luni | |
Z17DTJ
1.7 CDTi (81 kW) |
5,40 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z18XER
1.8 16v 103 kW (140 CP) |
4,25 L | 30.000 km / 12 luni |
Unele surse menționează 4.5 L
La Z18XER cu VVT recomandăm doar xW-30. |
Z19DT
1.9 CDTi DPF (88 kW) |
4,30 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z19DTH
1.9 CDTi DPF (110 kW) |
4,30 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z19DTL
1.9 CDTi DPF (74 kW) |
4,30 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z20LEH
2.0 16V Turbo (179 kW) |
5,00 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z20LER
2.0 Turbo |
4,25 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z22YH
2.2 16v Direct 114 kW (155 CP) 220 Nm benzina |
5,00 L | 30.000 km / 12 luni |
Informațiile din tabelul de mai sus au fost preluate într-un mod automat din manualul utilizatorului și astfel nu putem garanta acuratețea lor.
Ne puteți trimite sugestii sau sesizări prin pagina de contact.
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motor
Calitatea uleiului de motor Zafira B | |
---|---|
Toate motorizările: | dexos™2 |
Dacă dexos™2 nu e disponibil, pentru motoarele pe benzină: | GM-LL-A-025 |
Dacă dexos™2 nu e disponibil, pentru motoarele diesel fără DPF: | GM-LL-B-025 |
Clasele de calitate alternative pentru motoarele pe benzină: | ACEA A3/B3 sau A3/B4 |
Clasele de calitate alternative pentru motoarele diesel fără DPF: | ACEA A3/B4 |
Clasele de calitate alternative pentru motoarele diesel cu DPF: | ACEA C3 |
Este interzisă în mod expres utilizarea uleiurilor de motor din clasele ACEA A1/B1 şi A5/B5 deoarece, pe termen lung, acestea pot duce la avarierea motorului în anumite condiţii de utilizare.
Clase de vâscozitate a uleiului de motor | |
---|---|
până la -25°C: | 5W-30 sau 5W-40 |
sub -25°C | 0W-30 sau 0W-40 |
Extrase din Manual Opel Zafira B my10.5 (RO, p. 209)
Vezi și:
- manuale de utilizare Opel și Vauxhall
- ce înseamnă dexos™ și OV 040 1547?
Ce uleiuri recomandă producătorii?*
Ar putea diferi în funcție de motor, combustibil, an producție sau catalogul oficial putea fi actualizat între timp.
* Informațiile au fost extrase din cataloagele online ale producătorilor și ale retailerilor.
Link-urile de mai sus sunt de afiliat însemnând că, dacă vă decideți să achiziționați uleiul prin site-ul promovat în următoarele 24 ore, noi vom primi un mic procent din vânzarea respectivă (care este deja inclus în structura prețului final, indiferent).
Nu suntem afiliați cu nici un producător sau distribuitor.
Dacă site-ul ClubOpel.com v-a fost util, ne puteți susține achiziționând prin aceste link-uri.
Vă mulțumim! ❤️
Distribuția
Când se schimbă distribuția la Opel Zafira B?De menționat că planurile service ale dealerilor Opel din România indică înlocuirea tuturor curelelor și întinzătoarelor aferente la fiecare 4 ani sau 60.000 km, uneori contrar planului service din manualul de utilizare sau al producătorilor.
Revizie distribuție Opel Zafira B | |
---|---|
La fiecare 2 ani sau 60.000 km | Verificare vizuală curea de transmisie/accesorii. |
La fiecare 10 ani sau 120.000 km | Înlocuire curea accesorii la Z19DT, Z19DTL, Z19DTH.
Cod Z19DTx: 13 40 261 / GM 93192015 |
La fiecare 8 ani sau 120.000 km | Înlocuirea curelei dințate și a rolei de tensionare. |
La fiecare 6 ani sau 90.000 km | Înlocuirea curelei dințate și a rolei de tensionare la Z18XE.
|
La fiecare 10 ani sau 150.000 km |
Înlocuirea curelei dințate și a rolei de tensionare la Z16XEP, Z18XER, Z19DT, Z19DTL, Z19DTH.
Cod kit:
|
Dacă ați achiziționat mașina recent și aveți dubii cu privire la nr. de km real, schimbați și distribuția (curele, lanț) cât de curând posibil, o cheltuială mare în sine dar mai mică decât refacerea sau schimbarea motorului. Better safe than sorry.
Recomandăm și citirea ghidului de la Continental (cu exemple de uzură): Belts and Components: Tech / Know-how / Tips.
Cum se verifică nivelul uleiului de motor?
Automobilul trebuie să stea pe o suprafață orizontală.
Motorul trebuie să aibă temperatura de exploatare.
După oprirea motorului se așteaptă minim 5 minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o, introduceţi-o până la opritorul de pe mâner şi rotiţi-o cu o jumătate de tură, scoateţi-o din nou şi citiţi nivelul uleiului de motor.
Dacă nivelul uleiului de motor a scăzut până la marcajul de MIN, completaţi cu ulei.
Am completat cu prea mult ulei, am depășit MAX pe jojă. Ce să fac?
Nu porniți motorul!Scoateți surplusul fie pe la jojă cu o seringă și furtun ( 0:51), fie prin scurgere pe la bușonul băii de ulei ( 5:38):
Cât consum de ulei e considerat normal?
În general, motorul consumă 0,6 L la 1.000 km și este considerat normal.La motoarele mai vechi de anul 2000, un consum de 1.0 L la 1.000 km este considerat normal.
Un consum mai mare indică o potențială problemă ce necesită investigații (un ulei mai gros nu va rezolva problema, din păcate): Consum ulei in exces.
Putem completa cu alt brand de ulei? Putem amesteca uleiuri de motor?
Deși nu este ideal, pe scurt, da, putem completa cu alt brand de ulei și putem amesteca uleiurile de motor atâta timp cât au aceeași viscozitate și respectă specificațiile tehnice particulare motorului respectiv în cazul în care sunt (verificați manualul de utilizare).Deși producătorii respectă standardele SAE, există diferențe între branduri cu privire la cantitățile de aditivi folosite. Combinarea uleiurilor de la branduri diferite poate anula obiectivele proiectate.
Cel mai recomandat este să folosim unul și același brand la fiecare schimb și la fiecare completare (când joja indică MIN) pentru că uleiul proaspăt se va combina cu uleiul rezidual uzat rămas în baie după scurgere.
Foarte important, totuși, este să nu deprivăm motorul de ulei (când scade sub MIN pe jojă). În caz de urgență, pentru a evita griparea motorului, putem compromite uleiul prin combinarea viscozităților cu riscul de a provoca unele pagube motorului.
Mai bine cu ulei decât fără.
Revizia uleiului va trebui facută de îndată ce urgența dispare, uleiul compromis se înlocuiește complet cu un ulei proaspăt, adecvat și filtru nou.
- Surse: Youtube The Truth About Mixing Different Engine Oils (EN, auto-translate disponibil)
- https://uleiuri-lubrifianti.com.ro/poti-combina-uleiurile-de-motor/
Utile
- Uleiul GM impresii dupa utilizare
- Ce marca de ulei e mai bun?
- Bob is the oil guy
- Car bible / engine oil
- The Nerd Mechanic - DIY / Cand SCHIMBAM (de fapt) ULEIUL?
- Sergiu Gabor / Teste comparative ulei motor
- Sergiu Gabor / Tabel cu rezultatele testelor comparative
- Project Farm / Motor Oil Testing
- Comparație uleiuri 0W-16, 0W-20, 5W-20 și 5W-30 (lb. engleză)
- themotoroilgeek
- Sergiu Gabor / Bosch vs Purflux vs Starline - Oil Filter Comparison
- Sergiu Gabor / Mann vs Knecht - Oil Filter comparison
- Sergiu Gabor / Cabin Air Filter - BASIC vs ADVANCED vs PREMIUM - Which is the best?
- Sergiu Gabor / Which is the best Pollen Filter? Mahle vs Hengst vs Bosch vs Valeo vs Mann - Cabin Air Filtrer TEST
- Discutii despre uleiuri pentru Opel
- Info Distributie - Intretinere - Schimb - Costuri (discuție generală)
- Tablou sigurante Opel
- Coduri eroare OBD 2
Denumirile dexos™ pe scurt
dexos™1, dexos™1 Gen 2, dexos™1 Gen 3
dexos™1 a fost introdus în 2010, înlocuiește GM-LL-A-025* și este destinat preponderent motoarelor pe benzină. Denumirea dexos™1 a fost retrasă din 2017.
Succesorul dexos™1 este dexos™1 Gen 2 iar succesorul acestuia din urmă este dexos™1 Gen 3.
Din 2017, dexos™1 Gen 2 previne LSPI (Low Speed Pre Ignition).
Din 2025 denumirea dexos™1 Gen 2 va fi retrasă.
* GM-LL-A-025 și GM-LL-B-025 au fost introduse în 2002 prin planul Opel Long Life Service Oils și s-au aplicat modelelor produse până în 2011 (fără DPF).
GM-LL-A-025 este destinat motoarelor pe benzină și satisface standardul A3/B3.
GM-LL-B-025 este destinat motoarelor diesel și satisface standardul A3/B3/B4.
dexos™2 nu este succesorul dexos™1 ci un alt set de specificații tehnice.
Înlocuiește atât GM-LL-A-025 (benzină) cât și GM-LL-B-025 (diesel).
dexos™2 este destinat atât motoarelor pe benzină cât și diesel, compatibil cu DPF.
Standardul ce stă la bază este ACEA C3.
Succesorul dexos™2 ar fi OV 040 1547.
dexos™D este o specificație nouă, un ulei cu viscozitate scăzută, destinată motoarelor diesel cu DPF începand cu anul 2020.
Denumirile OV 040 1547 pe scurt
Specificațiile Opel OV 040 1547 înlocuiesc ce era planificat pentru eticheta dexos™2 Gen 2 înainte ca Opel să fie vândut de GM către grupul PSA.
Eticheta OV 040 1547 nu mai este folosită azi fără sufix și a intrat în efect pe 1 septembrie 2022. Noile etichete sunt:
- Opel OV 040 1547-A20: SAE xW-20 pentru motoare pe benzină și diesel (litera A urmată de două cifre indicând viscozitatea la cald)
- Opel OV 040 1547-G30: SAE xW-30 pentru motoare pe benzină (litera G)
- Opel OV 040 1547-D40: SAE xW-40 pentru motoare diesel (litera D)
Cea mai des folosită viscozitate pentru această specificație este 0W-20. Motoarele mai noi (2018+) au fost proiectate astfel încât să necesite un ulei mai subțire pentru a scădea consumul și reduce emisiile.
last update: Sat, 21 Dec 2024 10:51:00 +0200