- Cât ulei intră? Tabel capacități
- Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motor
- Viscozitatea
- Ce uleiuri recomandă producătorii?
- Lichid de răcire / antigel
- Cum se verifică nivelul uleiului de motor?
- Am completat cu prea mult ulei, am depășit MAX pe jojă. Ce să fac?
- Cât consum de ulei e considerat normal?
- Putem completa cu alt brand de ulei? Putem amesteca uleiuri de motor?
- La ce cuplu se strâng șuruburile roților?
- Discuții recomandate
- Denumirile dexos™
- Denumirile OV 040 1547
Cât ulei intră în Vectra B?
La următorul schimb, completați inițial sub aceste valori cu minim 0.5 L (mai rămâne ulei vechi în baie după scurgere).
Verificați joja în mod repetat și completați, cu grijă, până când nivelul indicat ajunge la MAX.
În general, diferența dintre MIN și MAX (sau A și B) de pe jojă este de un litru. Am completat ulei peste MAX, ce să fac?
Motor A-Z | Capacitate | Interval | |
---|---|---|---|
16LZ2
1.6 |
4,00 L | 15.000 km / 12 luni | |
20NEJ
2.0 |
4,00 L | 15.000 km / 12 luni | |
X16XEL
1.6 16v 74 kW (101 CP) |
3,25 L | 15.000 km / 12 luni | |
X17DT
1.7 TD |
5,50 L | 15.000 km / 12 luni | |
X18XE
1.8 16V |
4,25 L | 15.000 km / 12 luni | |
X18XE1
1.8 16v 85 kW (115 CP) |
4,25 L | 15.000 km / 12 luni | |
X20DTH
2.0 DTi 16V |
5,50 L | 15.000 km / 12 luni | |
X20DTL
2.0 Di 16v 60 kW (82 CP) |
5,50 L | 15.000 km / 12 luni | |
X20XEV
2.0 16v 100 kW (136 CP) |
4,00 L | 15.000 km / 12 luni | Unele surse mentioneaza 4.25 L |
X25XE
2.5 V6 |
4,50 L | 15.000 km / 12 luni | |
Y20DTH
2.0 DTi 16v 74 kW (100 CP) |
5,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
Y22DTR
2.2 DTi 16v 92 kW (125 CP) |
5,50 L | 15.000 km / 12 luni | |
Y26SE
2.6 V6 |
4,75 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z16XE
1.6 16v 74 kW (100 CP) |
3,50 L | 15.000 km / 12 luni | |
Z18XE
1.8 16v 92 kW (125 CP) |
4,25 L | 15.000 km / 12 luni | |
Z22SE
2.2 16v 108 kW (147 CP) |
4,75 L | 15.000 km / 12 luni | Unele surse menționează 5.0 L |
Informațiile din tabelul de mai sus au fost preluate într-un mod automat din manualul utilizatorului și astfel nu putem garanta acuratețea lor.
Ne puteți trimite sugestii sau sesizări prin pagina de contact.
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motor
Calitatea uleiului de motor | |
---|---|
Motoare pe benzină (până în 2002) | ACEA - A3 ACEA - A3/B3 ACEA - A3/B3/B4 |
Motoare diesel (până în 2002) | ACEA - B3 ACEA - A3/B3 ACEA - A3/B3/B4 |
Motoare pe benzină (din 2002) | GM-LL-A-025 |
Motoare diesel fără DPF (din 2002) | GM-LL-B-025 |
Motoare diesel cu DPF (2003+) | dexos™2 sau ACEA C3 |
Viscozitatea uleiului de motor după temperatura mediului ambiant, motoare pe benzină si diesel | |
---|---|
ACEA A3, A3/B3, A3/B3/B4, ACEA B3, A3/B3, A3/B3/B4 |
|
GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, dexos™2, ACEA C3 |
|
Ce uleiuri recomandă producătorii?*
Ar putea diferi în funcție de motor, combustibil, an producție sau catalogul oficial putea fi actualizat între timp.
GM dexos™2 5W-30
5W30
dexos™2 • ACEA C3 • API SN/CF
Cumpără
|
|
Opel dexos™2 5W-30
5W30
dexos™2 • GM-LL-A-025 • GM-LL-B-025 • BMW LL-04 • ACEA C3 • API SN/CF
Cumpără
|
|
GM Semi Synthetic 10W-40
10W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B3/B4 • API SL/CF
Cumpără
|
|
Motul 8100 X-CESS GEN2 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • GM LL-B-025 • PSA B71 2296 • ACEA A3/B4
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Motul 8100 X-CESS 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • GM LL-B-025 • ACEA A3/B4 • API SN
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Motul 6100 Synergie+ 10W-40
10W40
ACEA A3/B4 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30
0W30
ACEA A3 • ACEA B4 • API SM
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40
0W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B4 • API SN
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Liqui Moly Special Tec LL 5W-30
5W30
GM-LL-A-025 • GM-LL-B-025 • ACEA A3/B4 • API SL
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30
5W30
GM-LL-A-025 • GM-LL-B-025 • ACEA C3 • API SM/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
5W30
dexos™2 • OV 040 1547-D30/-G30 • GM-LL-A-025/-B-025 • ACEA C3 • API SP
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B4 • API SN
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
5W40
A3/B4 • API SP • GM-LL-B-025 • fără DPF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Liqui Moly Leichtlauf cu MOS2 10W-40
10W40
fără DPF sau GPF • Semisintetic • ACEA A3/B4 • API SL
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Liqui Moly Leichtlauf 10W-40
10W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B4 • API SL
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40
10W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B4 • API SL
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Mobil 1™ FS 0W-40
0W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B4
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Mobil 1™ ESP X3 0W-40
0W40
dexos™2 • ACEA C3
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Mobil 1™ ESP 5W-30
5W30
ACEA C3 • API SN • ILSAC GF-5
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Mobil Super 3000 X1 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B4 • GM-LL-B-025
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Mobil Super 2000 X1 10W-40
10W40
ACEA A3/B3 • fără DPF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Castrol Edge Titanium 0W-40
0W40
dexos™2 • ACEA C3 • API SN
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Castrol Edge 5W-30
5W30
dexos™2 • ACEA C3 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Castrol Edge Titanium 5W-40
5W40
dexos™2 • ACEA C3 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Castrol Magnatec A3/B4 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B4
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Castrol Magnatec 10W-40
10W40
fără DPF sau GPF • A3/B3 • A3/B4 • API SN
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Castrol GTX Ultraclean 10W-40
10W40
fără DPF sau GPF • A3/B4 • API SP
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Ravenol SSO 0W-30
0W30
fără DPF sau GPF • GM-LL-A-025 • GM-LL-B-025 • ACEA A3/B4 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Ravenol VST 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • GM-LL-B-025 • PSA B71 2297 • ACEA A3/B4 • API SN+/SP
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Ravenol HCL 5W-30
5W30
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B4 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Ravenol LLO 10W-40
10W40
ACEA A3/B4 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Aral HighTronic 5W-40
5W40
dexos™2 • ACEA C3 • API CF/SN
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Aral BlueTronic II 10W-40
10W40
ACEA A3/B4 • API SL/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Shell Helix Ultra 0W-40
0W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B3 • A3/B4 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Shell Helix Ultra 5W-30
5W30
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B3 • A3/B4 • API SL
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Shell Helix Ultra 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B3 • A3/B4 • API SN+
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B3 • A3/B4 • API SN
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
5W30
dexos™2 • ACEA C3 • API SN
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Shell Helix Helix HX8 ECT C3 5W-40
5W40
dexos™2 • ACEA C3 • API SN
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Valvoline SynPower 5W-30
5W30
fără DPF sau GPF • A3/B4 • API SL
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Valvoline SynPower 5W-40
5W40
GM-LL-A-025 • GM-LL-B-025 • ACEA A3/B3 • A3/B4 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Valvoline SynPower 10W-40
10W40
ACEA A3/B3 • A3/B4 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Valvoline SynPower MST C3 5W-30
5W30
dexos™2 • OV 040 1547-D30 • ACEA C3 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Valvoline SynPower MST C3 5W-40
5W40
dexos™2 • ACEA C3 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Total Quartz Energy 9000 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B4 • API SP/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Total Quartz Energy 7000 10W-40
10W40
fără DPF sau GPF • ACEA A3/B4 • API SN/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Fuchs Titan Supersyn LONGLIFE 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • A3/B4 • API SN/SM/CF • GM-LL-B-025
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Mannol Legend + Ester 0W-40
0W40
fără DPF sau GPF • GM LL-A-025 • GM LL-B-025 • ACEA A3/B4 • API SM/CF
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Mannol Extreme 5W-40
5W40
fără DPF sau GPF • GM LL-A-025 • GM LL-B-025 • ACEA A3/B4 • API SN/CH-4
Fișa tehnică
Catalog
Cumpără
|
|
Arată toată lista |
* Informațiile au fost extrase din cataloagele online ale producătorilor și ale retailerilor.
Link-urile de mai sus sunt de afiliat însemnând că, dacă vă decideți să achiziționați uleiul prin site-ul promovat în următoarele 24 ore, noi vom primi un mic procent din vânzarea respectivă (care este deja inclus în structura prețului final, indiferent).
Nu suntem afiliați cu nici un producător sau distribuitor.
Dacă site-ul ClubOpel.com v-a fost util, ne puteți susține achiziționând prin aceste link-uri.
Vă mulțumim!
Lichid de răcire / antigel Opel Vectra B
Specificații lichid de răcire | |
---|---|
până în 2001 | culoare: albastru
tip: G11 (monoetilenglicol) cu silicați cod: Opel 19 40 656/90 297 545 GM L1301 înlocuire la fiecare 2 ani |
din 2001 | culoare: roșu/roz sau portocaliu pal sau închis
tip: G12 (propilenglicol) fără silicați cod: Opel 19 40 650/09 194 431 longlife (se recomandă, totuși, înlocuirea la fiecare 5 ani sau mai devreme, preventiv) |
Se folosește un mix antigel+apă distilată (de obicei 50/50) indiferent de anotimp.
Vezi și Ce se poate intampla daca pui apa in loc de antigel?
notă: specificații aproximative, completați până la nivelul indicat pe vasul de expansiune KALT/COLD sau MAX; dacă tabelul nu are valoare specifică pentru motorul dvs., măsurați cantitatea evacuată
Motor | Fără aer condiționat | Cu aer condiționat |
---|---|---|
1.6 8v | 5,9 L | 6,2 L |
1.6 16v 1.8 |
6,3 L | 6,6 L |
2.0 X20XEV, X20XER | 6,7 L | 7,2 L |
2.0 Z20LET | n/a | 7,4 L |
2.2 Z22SE | n/a | 6,8 L |
1.7 DT X17DTL | n/a | 8,7 L |
2.0 DI Y20DTL | n/a | 7,9 L |
2.0 DTI Y20DTH | n/a | 7,7 L |
2.2 DTI Y22DTR | n/a | 7,9 L |
HEPU G12
Culoare: rosu; concentrat
Cumpără
|
|
HEPU G11
Culoare: albastru; concentrat
Cumpără
|
|
Opel/GM G12 DexCool Long Life
Culoare: rosu; concentrat
Cumpără
|
|
Opel/GM G11
Culoare: albastru; concentrat
Cumpără
|
|
Apa demineralizata pentru auto AquaXpert
|
|
Densimetru antigel profesional Hydro temp
Densimetrul permite citirea valorilor concentrației de antigel din lichidul de răcire precum și temperatura acestuia în orice poziție
Cumpără
|
Cum se verifică nivelul uleiului de motor?
Automobilul trebuie să stea pe o suprafață orizontală.
Motorul trebuie să aibă temperatura de exploatare.
După oprirea motorului se așteaptă minim 5 minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o, introduceţi-o până la opritorul de pe mâner şi rotiţi-o cu o jumătate de tură, scoateţi-o din nou şi citiţi nivelul uleiului de motor.
Dacă nivelul uleiului de motor a scăzut până la marcajul de MIN, completaţi cu ulei.
Am completat cu prea mult ulei, am depășit MAX pe jojă. Ce să fac?
Nu porniți motorul!Scoateți surplusul fie pe la jojă cu o seringă și furtun ( 0:51), fie prin scurgere pe la bușonul băii de ulei ( 5:38):
Cât consum de ulei e considerat normal?
În general, motorul consumă 0,6 L la 1.000 km și este considerat normal.La motoarele mai vechi de anul 2000, un consum de 1.0 L la 1.000 km este considerat normal.
Un consum mai mare indică o potențială problemă ce necesită investigații (un ulei mai gros nu va rezolva problema, din păcate): Consum ulei in exces.
Putem completa cu alt brand de ulei? Putem amesteca uleiuri de motor?
Deși nu este ideal, pe scurt, da, putem completa cu alt brand de ulei și putem amesteca uleiurile de motor atâta timp cât au aceeași viscozitate și respectă specificațiile tehnice particulare motorului respectiv în cazul în care sunt (verificați manualul de utilizare).Deși producătorii respectă standardele SAE, există diferențe între branduri cu privire la cantitățile de aditivi folosite. Combinarea uleiurilor de la branduri diferite poate anula obiectivele proiectate.
Cel mai recomandat este să folosim unul și același brand la fiecare schimb și la fiecare completare (când joja indică MIN) pentru că uleiul proaspăt se va combina cu uleiul rezidual uzat rămas în baie după scurgere.
Foarte important, totuși, este să nu deprivăm motorul de ulei (când scade sub MIN pe jojă). În caz de urgență, pentru a evita griparea motorului, putem compromite uleiul prin combinarea viscozităților cu riscul de a provoca unele pagube motorului.
Mai bine cu ulei decât fără.
Revizia uleiului va trebui facută de îndată ce urgența dispare, uleiul compromis se înlocuiește complet cu un ulei proaspăt, adecvat și filtru nou.
- Surse: Youtube The Truth About Mixing Different Engine Oils (EN, auto-translate disponibil)
- https://uleiuri-lubrifianti.com.ro/poti-combina-uleiurile-de-motor/
La ce cuplu se strâng șuruburile roților la Opel Vectra B?
Set cheie dinamometrica 1/2" 28-210Nm
Set cheie dinamometrica 1/2" 28-210Nm, prize din aluminiu de 17/19/21 mm, lungime 460 mm
Cumpără
|
|
Trusă chei tubulare si antrenor profesională Yato
108 buc, 1/4"-1/2"
Cumpără
|
|
Set rampă auto pentru reparații
3 tone, anvelope până la 235 mm, 2 bucăți, înălțime 20,5 cm
Cumpără
|
|
Cheie filtru ulei cu 3 brațe 63-120mm Yato Cumpără | |
Vas recuperator pentru ulei 15 L Cumpără | |
Cric hidraulic 2.5 tone 85-360 mm Cumpără | |
Suport capre suspendare auto 3 tone
înălțime min-max: 300-420mm
Cumpără
|
Utile
- Uleiul GM impresii dupa utilizare
- Ce marca de ulei e mai bun?
- Bob is the oil guy
- Car bible / engine oil
- themotoroilgeek 👍
- The Nerd Mechanic - DIY / Cand SCHIMBAM (de fapt) ULEIUL?
- Sergiu Gabor / Teste comparative ulei motor
- Sergiu Gabor / Tabel cu rezultatele testelor comparative
- Project Farm / Motor Oil Testing
- Comparație uleiuri 0W-16, 0W-20, 5W-20 și 5W-30 (lb. engleză)
- themotoroilgeek / Does new oil go bad?
- Sergiu Gabor / Bosch vs Purflux vs Starline - Oil Filter Comparison
- Sergiu Gabor / Mann vs Knecht - Oil Filter comparison
- Sergiu Gabor / Cabin Air Filter - BASIC vs ADVANCED vs PREMIUM - Which is the best?
- Sergiu Gabor / Which is the best Pollen Filter? Mahle vs Hengst vs Bosch vs Valeo vs Mann - Cabin Air Filtrer TEST
- Discutii despre uleiuri pentru Opel
- Info Distributie - Intretinere - Schimb - Costuri (discuție generală)
- Tablou sigurante Opel
- Coduri eroare OBD 2
Denumirile dexos™ pe scurt
dexos™1, dexos™1 Gen 2, dexos™1 Gen 3
dexos™1 a fost introdus în 2010, înlocuiește GM-LL-A-025* și este destinat preponderent motoarelor pe benzină. Denumirea dexos™1 a fost retrasă din 2017.
Succesorul dexos™1 este dexos™1 Gen 2 iar succesorul acestuia din urmă este dexos™1 Gen 3.
Din 2017, dexos™1 Gen 2 previne LSPI (Low Speed Pre Ignition).
Din 2025 denumirea dexos™1 Gen 2 va fi retrasă.
* GM-LL-A-025 și GM-LL-B-025 au fost introduse în 2002 prin planul Opel Long Life Service Oils și s-au aplicat modelelor produse până în 2011 (fără DPF).
GM-LL-A-025 este destinat motoarelor pe benzină și satisface standardul A3/B3.
GM-LL-B-025 este destinat motoarelor diesel și satisface standardul A3/B3/B4.
dexos™2 nu este succesorul dexos™1 ci un alt set de specificații tehnice.
Înlocuiește atât GM-LL-A-025 (benzină) cât și GM-LL-B-025 (diesel).
dexos™2 este destinat atât motoarelor pe benzină cât și diesel, compatibil cu DPF.
Standardul ce stă la bază este ACEA C3.
Succesorul dexos™2 ar fi OV 040 1547.
dexos™D este o specificație nouă, un ulei cu viscozitate scăzută, destinată motoarelor diesel cu DPF începand cu anul 2020.
Denumirile OV 040 1547 pe scurt
Specificațiile Opel OV 040 1547 înlocuiesc ce era planificat pentru eticheta dexos™2 Gen 2 înainte ca Opel să fie vândut de GM către grupul PSA.
Eticheta OV 040 1547 nu mai este folosită azi fără sufix și a intrat în efect pe 1 septembrie 2022. Noile etichete sunt:
- Opel OV 040 1547-A20: SAE xW-20 pentru motoare pe benzină și diesel (litera A urmată de două cifre indicând viscozitatea la cald)
- Opel OV 040 1547-G30: SAE xW-30 pentru motoare pe benzină (litera G)
- Opel OV 040 1547-D40: SAE xW-40 pentru motoare diesel (litera D)
Cea mai des folosită viscozitate pentru această specificație este 0W-20. Motoarele mai noi (2018+) au fost proiectate astfel încât să necesite un ulei mai subțire pentru a scădea consumul și reduce emisiile.
last update: Mon, 30 Dec 2024 14:46:30 +0200
AdBlue® este o marcă comercială înregistrată a Verband der Automobilindustrie e.V..
dexos™ este o marcă comercială înregistrată a General Motors.